| T O P I C R E V I E W |
| Enrico Ferrari |
Posted - 27 January 2014 : 12:51:43
Una proposta: e se quest'anno ripetessimo l'oramai usuale appuntamento con le grandi scale spostandolo dalla val Borbera a casa mia, sul Carso triestino?
Magari portandolo da una giornata ad un week-end venerdì,sabato e domenica, così potremmo dedicare i tre giorni a Treni, Tavola e Turismo.....
Il periodo migliore penso possa essere tra maggio e luglio, l'angolo del giardino che si presterebbe alla posa dei binari potrebbe essere questo nella foto.
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| 15 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| Riccardo Bastianelli |
Posted - 16 July 2014 : 19:56:18
E' stato divertente vedere la loco con la telecamera che si faceva avvicinare dalla vaporiera  ... a dire il vero una volta ho temuto anche per una collisione 
Riccardo |
| Carlo Mussi |
Posted - 16 July 2014 : 10:20:59
Belle riprese. Molto coinvolgenti.
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| Nino Carbone |
Posted - 15 July 2014 : 23:31:40
- Video di grande effetto, bravissimi tutti -
- Nino -
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| Alberto Pedrini |
Posted - 15 July 2014 : 22:14:27
E' il soggetto che è molto fotogenico, io non ho fatto granché.
Su facebook è stato già molto condiviso, questo mi fa molto piacere per il club, che guadagna altri punti.
Grazie comunque per i commenti. |
| Piero Chionna |
Posted - 15 July 2014 : 20:57:42
Ottimo video |
| albertomocchi |
Posted - 15 July 2014 : 20:38:44
bellissimo video complimenti
vedo che e' stato gradito anche su Fb
Alberto |
| Luca Peloso |
Posted - 15 July 2014 : 19:37:21
complimenti per il video ! A memoria del bellissimo incontro. |
| Enrico Ferrari |
Posted - 15 July 2014 : 19:19:09
Bellissimo video, meglio di Eisenbahn Romantik! |
| Luigi Ceffa |
Posted - 15 July 2014 : 18:48:23
"Indiana" vorrebbe essere dappertutto, ma non puo' |
| jacopo susini |
Posted - 15 July 2014 : 18:09:39
splendido, non ho parole per dire quanto vorrei essere stato li con voi invece che a taranto prigioniero di fanatici del teatro
jacopo |
| Guido Lastrucci |
Posted - 15 July 2014 : 09:45:22
Salve,
tutto bellissimo. Non ci giurerei ma la prossima volta anche a costo di farmi con i miei modelli al seguito anche più dei duemila chilometri necessari ci sarei anch'io (maledetta sciatica permettendo).
Guido da Bari (sempre da solo) |
| Alberto Pedrini |
Posted - 15 July 2014 : 06:51:04
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| Riccardo Bastianelli |
Posted - 14 July 2014 : 21:04:36
Dimenticavo... un grande grazie a Enrico e Famiglia per l'accoglienza e la disponibilità.
E l'ottimo cibo
Riccardo |
| Riccardo Bastianelli |
Posted - 14 July 2014 : 21:02:43
quote:
Originally posted by Alberto Pedrini
Il vialetto principale, che visto dall'occhio pedonale sembrava ben dritto e in piano, era in buona pendenza e con alcuni avvallamenti che si vedranno bene nel video che abbiamo girato.
Questa installazione, che era provvisoria, ha evidenziato le difficoltà nella posa dei binari.
Occorre trovare un congruo compromesso tra praticità di installazione e i "piani" normalmente presenti nei nostri giardini. Escludendo cemento o malte, direi che una soluzione possa essere una certa quantità di ghiaino da stendere lungo il circuito, per circa 3 cm. livellando con una lunga pertica, aiutati dalla livella.
Nei giardini ben tenuti, per facilitare la rimozione della ghiaia, questa si potrebbe mettere sopra una striscia di nylon.
Sentiamo altri pareri, anche per la prossima occasione
Riccardo |
| Marino Di fazio |
Posted - 14 July 2014 : 12:08:16
Bellissimo impianto, vedo che il parco locomotive e' notevole, spero di esserci il prossimo anno! |
