| T O P I C R E V I E W |
| Nino Carbone |
Posted - 27 May 2012 : 23:09:00
BR 71.0-1 |
| 1 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| Nino Carbone |
Posted - 27 May 2012 : 23:13:21
- BR 71.0-1 (Prussiana T 51) -
- Cenni di storia -
Verso la fine del 1800 il traffico ferroviario della cittā di Berlino, essendo in costante aumento
assieme ai carichi di trazione, aveva bisogno di nuove e adeguate locomotive passeggeri.
Venne progettata la prussiana T 51.
Dal 1895 al 1905 alle Ferrovie Prussiane vennero consegnate 309 unitā di questa classe,
e anche le Ferrovie dell'Oldenburg ne acquisirono fino al 1921.
Nel 1925 la Deutsche Reichsbahn riclassificō solo 46 esemplari che vennero ritirati prima del 1930.
- Dati tecnici -
- Anno: 1895 -
- Rodiggio: 1' B 1' n2 -
- Lunghezza: 11.685 mm -
- Velocitā massima: 75 km/h -
- Diametro ruote motrici: 1.600 mm -
- Diametro ruote Bissel anteriore: 1.000 mm -
- Diametro ruote Bissel posteriore: 1.000 mm -
- Potenza: ---- PSi -
- Diametro cilindri: 430 mm -
- Corsa: 600 mm -
- Griglia: 1.57 m2 -
- Pressione di esercizio: 12 kg/cm2 -
- Carico massimo per asse: 15.7 ton -
- Unitā riclassificate DRG: 46 -
- Numerazione DRG: BR 71 001-026 / 401-420* -
- Provenienza: *401-420 Ferrovie Oldenburg -
- Foto copertina: worldrailfans.info -
- Fonte: Taschenbusch Deutsche Dampflokomotiven -
- Nino -
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