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T O P I C    R E V I E W
Staff Posted - 28 December 2008 : 12:35:44




Le nostre porte sull'Europa sono un argomento di grande interesse e fascino. I treni internazionali, le composizioni dei convogli e un pizzico di storia sono gli ingrenti base della nostra ricerca.
Le schede delle locomotive Märklin e compatibili che consentono di realizzare treni realmente esistenti completano questo argomento.

http://www.marklinfan.net/ventimiglia.htm
10   L A T E S T    R E P L I E S    (Newest First)
Piero Chionna Posted - 19 April 2023 : 15:40:44
quote:
Originally posted by Piero Chionna


Per risolvere il problema della alimentazione a 1500 Vcc che impedisce l'accesso a Ventimiglia di gran parte del materiale rotabile di recente costruzione
si sta pensando a una modifica che prevede la possibilità di commutare l'alimentazione.
Attualmente l'ingresso e l'uscita da Ventimiglia dei convogli lato Italia è subordinato all'operazione di abbassamento e sollevamento dei pantografi in prossimità del tratto neutro (sezionato) che si trova in zona Nervia, tra Ventimiglia e Vallegrosia.

https://www.marklinfan.com/public/Pier%20A.%20Chionna/trasfalimventimiglia.jpg






Uscita da Ventimiglia lato Genova.
Cambio tensione da 1500 Vcc a 3000 Vcc





Piero Chionna Posted - 17 April 2023 : 11:26:43

Per risolvere il problema della alimentazione a 1500 Vcc che impedisce l'accesso a Ventimiglia di gran parte del materiale rotabile di recente costruzione
si sta pensando a una modifica che prevede la possibilità di commutare l'alimentazione.
Attualmente l'ingresso e l'uscita da Ventimiglia dei convogli lato Italia è subordinato all'operazione di abbassamento e sollevamento dei pantografi in prossimità del tratto neutro (sezionato) che si trova in zona Nervia, tra Ventimiglia e Vallegrosia.

https://www.marklinfan.com/public/Pier%20A.%20Chionna/trasfalimventimiglia.jpg

Piero Chionna Posted - 16 October 2021 : 10:37:56
Storia degli impianti ferroviari di Ventimiglia

https://www.cumpagniadiventemigliusi.it/index.php/strade-locali/352-stazione-ferroviaria-internazionale


Recupero aree ferroviarie dismesse dalle FS

https://www.sanremonews.it/2021/07/03/leggi-notizia/argomenti/altre-notizie/articolo/ventimiglia-il-fondo-bdf-acquisisce-larea-nervia-da-fs-nascera-il-borgo-del-forte-campu.html
Piero Chionna Posted - 03 June 2021 : 12:16:53


Piero Chionna Posted - 02 June 2021 : 13:11:30


Vista dal lato francese del Confine Italia-Francia in zona Balzi Rossi, attuale valico di Ponte San Ludovico.
In alto, Grimaldi (I) e il Valico di Ponte San Luigi.


Piero Chionna Posted - 16 December 2020 : 17:46:25
Riconversione aree dismesse.

https://www.sanremonews.it/2020/12/16/mobile/leggi-notizia/argomenti/altre-notizie/articolo/ventimiglia-sottoscritto-il-protocollo-di-intesa-per-la-riconversione-delle-aree-ferroviarie-in-par.html
Piero Chionna Posted - 16 December 2019 : 18:10:03
Immagini del deposito FS di Ventimiglia. L'impianto è dismesso da diversi anni.

https://youtu.be/01bEJo-LMT4
Piero Chionna Posted - 23 September 2019 : 12:57:02
Un gruppo di 141R in sosta nel deposito locomotive SNCF di Ventimiglia.
Piattaforma e binari sono stati smantellati-
L'edificio, sebbene in cattive condizioni, è tuttora esistente.

Mario Puleo Posted - 31 July 2017 : 17:25:40
Piero, guarda che bei treni colorati sulla linea della Costa Azzurra

https://www.youtube.com/watch?v=ETCK_IcNKC0


Piero Chionna Posted - 13 November 2016 : 10:44:20
- Appunti di storia -

Dagli archivi dell'Istituto Luce una pagina di storia di questo lembo di territorio al confine tra l'Italia e la Francia.
Le truppe italiane occupano Menton (Mentone).
Alcune brevi inquadrature mostrano la linea ferroviaria dall'alto:

https://www.youtube.com/watch?v=TAOrd1wUjr0

Al minuto 2:25 si notano i Balzi Rossi con le case di Grimaldi e Menton sullo sfondo:
https://www.google.it/maps/@43.7839934,7.5348,434m/data=!3m1!1e3

A 2:44 la zona delle Calandre e sullo sfondo la piccola località di Latte:
https://www.google.it/maps/@43.7922834,7.5829534,1140m/data=!3m1!1e3



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