| T O P I C R E V I E W |
| Piero Chionna |
Posted - 15 June 2009 : 00:39:53
Tarvisio (I), 28 agosto 2008: la 1116-081 traina un convoglio di automobili Fiat proveniente dagli stabilimento polacchi di Ticky.
La stessa foto in grande formato:
http://www.fotoditreni.com/public/Br1116/DSC_2646.jpg
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| 10 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| Piero Chionna |
Posted - 26 February 2023 : 23:56:08
"Fiat 850 sempre più di attualità"
Cinefiat - film promozionale
Scene iniziali e da minuto 9:35
https://youtu.be/TECWRZkPbM0 |
| Piero Chionna |
Posted - 25 March 2021 : 09:56:20
MRI47029/47030 Tarvisio Boscoverde - Torino Orbassano (anni 2001/2002)
Trasporto autoveicoli FIAT provenienti dallo stabilimento di Tychy in Polonia.
Dal volume "Funzioni e composizioni dei treni merci" di Trenitalia - Divisione Cargo -
Documenti del Museo Nazionale Trasporti di La Spezia - Sede di Taggia -
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| Piero Chionna |
Posted - 29 December 2020 : 10:54:49
Archivio SBB
Aprile 1956
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| Alberto Pedrini |
Posted - 11 August 2020 : 14:29:51
Foto Christoph Schneider
Convoglio attuale trasporto automezzi con i nuovi carri a due piani Hccrrs.
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| Piero Chionna |
Posted - 09 February 2020 : 10:41:33
Rimando alla discussione del forum Drehscheibe
https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?17,6086805,page=all |
| Piero Chionna |
Posted - 16 July 2019 : 16:10:53
Tre immagini tratte dal sito del museo delle Ferrovie Danesi:
http://jernbanekilder.dk/welcome.jspx
Porto di Copenhagen, 1951.
Carri con carico di automobili Fiat 1400.
http://jernbanekilder.dk/catalog/Billedarkiv/r/5000/viewmode=infoview/qsr=italien
http://jernbanekilder.dk/catalog/Billedarkiv/r/4999/viewmode=infoview/qsr=italien
http://jernbanekilder.dk/catalog/Billedarkiv/r/5006/viewmode=infoview/qsr=italien |
| Piero Chionna |
Posted - 13 July 2019 : 11:20:45
NSU Prinz 4
(immagine tratta da FB). |
| Piero Chionna |
Posted - 09 March 2019 : 10:18:33
Dimenticavo: per favore non iniziamo una discussione sul TAV. |
| Piero Chionna |
Posted - 09 March 2019 : 10:00:31
AFA, "Autostrada Ferroviaria Alpina" che gestisce il trasporto combinato strada-rotaia tra Orbassano (TO) e Aiton (Chambery) attraverso il tunnel del Frejus.
"Progettata per l’attraversamento delle Alpi mediante il tunnel ferroviario, AFA ottimizza il trasporto combinato, offrendo numerosi vantaggi ambientali ed economici ai suoi utenti e alla collettività. Collega la tratta Orbassano - Aiton con cinque andata e ritorno al giorno . Si occupa nei suoi terminali delle attività di carico , scarico e della messa in sicurezza dei semirimorchi trasportati. (merci pericolose , transito a 44 T vietate nel tunnel del Frejus). Offre la possibilità di prenotazioni dei posti on line fino a due ore prima della partenza e il monitoraggio del trasporto 24h/24."
Documento pdf:
https://docplayer.it/7653995-Il-principio-delle-autostrade-ferroviarie.html
Il sito della "Ferralpina"
http://www.ferralpina.com/
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| Piero Chionna |
Posted - 03 October 2018 : 17:08:17
Un convoglio di macchine movimento terra proveniente dallo stabilimento CNH (Case-New Holland) di Lecce si dirige verso Surbo Scalo al traino della Henschel tipo DHG 1000 BB n. 31298.
http://www.cnhindustrial.com/it-it/Pages/homepage.aspx
Foto Francesco Comaianni.
note (da Wikipedia):
"...CNH Industrial è stata costituita nel novembre 2012 ed è successivamente divenuta operativa nel settembre 2013, in seguito alla fusione per incorporazione delle preesistenti società CNH Global e Fiat Industrial: CNH Global, marchio attivo a livello mondiale nel settore delle macchine agricole e movimento terra, era stata a sua volta costituita il 12 novembre 1999 da un'altra fusione, stavolta tra New Holland e Case Corporation; Fiat Industrial, anch'essa attiva nei capital goods, aveva invece iniziato a operare il 1º gennaio 2011, dopo lo scorporo delle attività di Iveco, CNH e FPT Industrial da Fiat S.p.A.
Il 29 settembre 2013, a seguito del completamento delle operazioni, Fiat Industrial si fonde con CNH Global dando vita a CNH Industrial N.V...."
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