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 La serie 800
 RSM 800

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T O P I C    R E V I E W
Alberto Pedrini Posted - 30 May 2014 : 22:39:34
Clic sull'immagine per la scheda

4   L A T E S T    R E P L I E S    (Newest First)
Alberto Pedrini Posted - 31 May 2014 : 12:59:39
Oggi ho tempo da perdere...
Anche le griglie di raffreddamento sotto ai finestrini corrispondono.

Alberto Pedrini Posted - 31 May 2014 : 12:39:08
Telaio, motore e rodiggio della RSM sono condivisi con altri due modelli dell'epoca, la locotender TM 800 (BR80), la RM 800 (BR24 senza assale anteriore).
Cambia solo il biellismo.
Quindi è sicuramente una semplificazione.
Sul database Collections riferiscono il modello alla svizzera Ae 3/6 (solo somigliante), ne il Koll's ne il Mikado azzardano ipotesi.
Partendo dal presupposto che i modelli siano stati privati dei carrelli e abbiano tenuto solo gli assi motori la scelta di riprodurre il biellismo identico alla Ae3/6 farebbe ricadere la scelta su questo prototipo, ma sono solo ipotesi.


Nino Carbone Posted - 31 May 2014 : 11:26:15


- Le altre due versioni della E 70 -

- http://www.marklinfan.com/f/topic.asp?TOPIC_ID=1788 -

- http://www.marklinfan.com/f/topic.asp?TOPIC_ID=1787 -


- Nino -
Nino Carbone Posted - 31 May 2014 : 10:56:43


- Per molti anni ho pensato che la RSM 800 (3033) fosse una di quelle invenzioni modellistiche che all'epoca
tutte le case praticavano -

- Ho trovato una foto della E 70 06 che "dovrebbe" essere il suo originale -

- Ci sono altri 2 tipi di E 70 così "carrozzate" ma hanno 4 finestrini sulla cassa e anche loro 4 assi -

- Nella RSM 800 mancherebbe appunto un'asse, 4 dell'originale contro i 3 del modello, ma va considerato che la RSM 800
è stata prodotta nel 1950 -

- Sicuramente è una versione semplificata ed è quella più somigliante -

- http://www.marklinfan.com/f/topic.asp?TOPIC_ID=1789 -





- Foto da: Taschenbuch Deutsche Elektrolokomotiven -


- Nino -

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