| T O P I C R E V I E W |
| Nino Carbone |
Posted - 30 September 2015 : 20:22:09
Clic sull'immagine per la scheda
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| 7 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| Nino Carbone |
Posted - 19 May 2019 : 18:48:16
- La museale BR 52.1198 a Seltzthal nel 1993 -
- Foto Herbert Ortner / da: de.wikipedia.org -
- La museale BR 52.1198 -
- Foto da: oegeg.at -
- Nino -
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| Nino Carbone |
Posted - 02 October 2015 : 11:27:30
- BR 52 6649 ÖBB -
Clic foto
- Foto da: Mondo Ferroviario -
- Nino -
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| Nino Carbone |
Posted - 02 October 2015 : 11:16:05
- BR 52.1238 ÖBB -
Clic foto
- Foto H.P.Kern -
- Nino -
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| Nino Carbone |
Posted - 30 September 2015 : 20:32:03
- BR 52.6966 ÖBB - Hieflau 1971 -
(In coda la 1042.53)
- Foto da: vobamedien.de -
- Nino -
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| Nino Carbone |
Posted - 30 September 2015 : 20:31:07
- BR 52.3816 ÖBB sulla linea Linz-Budweis il 3 maggio 1975 -
- Foto Helmut Dakhaus / da: voba-medien.de -
- Nino -
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| Nino Carbone |
Posted - 30 September 2015 : 20:29:59
- Modelli Märklin BR 52 ÖBB -
- 3416 / Anno 1995 -
(BR 52.7088)
- Foto Märklin -
- Foto Märklin -
- 34161 / Anno 1998 -
(BR 52.798)
- Foto Märklin -
- Foto da: osterthun.com -
- Nino -
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| Nino Carbone |
Posted - 30 September 2015 : 20:25:53
- BR 52.2813 ÖBB a Windisgarsten -
(Maggio 1970)
- Foto da: voba-medien.de -
Dopo la guerra un quantitativo considerevole di locomotive venne trasferito dal Fronte Orientale ai depositi nella zona di Vienna.
Quando l'Austria fu occupata e governata dalle forze statunitensi, inglesi e sovietiche le BR 52 vennero suddivise:
- ÖStB/w 345 unità -
- ÖStB/r (Soviet Zone) 404 unità -
Successivamente una parte delle BR 52 della "Soviet Zone" venne spostata in Unione Sovietica.
Nella parte controllata dagli Alleati, attraverso vari scambi con altre amministrazioni, rimasero in Austria 307 macchine.
Nel 1953 con la nuova classificazione applicata dalle ÖBB le BR 52 mantennero la classe e le numerazioni originarie.
Considerato il loro grande numero, che superò tutte le altre classi di locomotive austriache, dominarono la trazione
a vapore in Austria.
Vennero sottoposte a diverse modifiche, a circa la metà venne installato l'estrattore Giels (Flachejektor Giesl - impianto di scarico per un migliore utilizzo dell'energia con camino piatto), quasi un terzo fu dotato di tender cabinato e almeno 40 ebbero
un preriscaldatore-miscelatore.
Le ultime unità vennero ritirate tra il 1976 e il 1977 con la numerazione UIC: BR 152.
- Foto Helmut Philipp / da: img843.imageshack.us -
- Link correlato con BR 52 Kriegs: http://www.marklinfan.com/f/topic.asp?TOPIC_ID=696&whichpage=1 -
- Nino -
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