Märklinfan Club Italia
Märklinfan Club Italia
Home | Profile | Register | Active Topics | Members | Search | FAQ
 All Forums
 Area appassionati Märklin
 Le pagine degli amici del Märklinfan Club
 Il plastico sospeso di Filippo Tigli

Note: You must be registered in order to post a reply.
To register, click here. Registration is FREE!

Screensize:
UserName:
Password:
Format Mode:
Format: BoldItalicizedUnderlineStrikethrough Align LeftCenteredAlign Right Horizontal Rule Insert HyperlinkInsert EmailInsert Image Insert CodeInsert QuoteInsert List
   
Message:

* HTML is OFF
* Forum Code is ON
Smilies
Smile [:)] Big Smile [:D] Cool [8D] Blush [:I]
Tongue [:P] Evil [):] Wink [;)] Clown [:o)]
Black Eye [B)] Eight Ball [8] Frown [:(] Shy [8)]
Shocked [:0] Angry [:(!] Dead [xx(] Sleepy [|)]
Kisses [:X] Approve [^] Disapprove [V] Question [?]

 
Check here to subscribe to this topic.
   

T O P I C    R E V I E W
Staff Posted - 01 April 2011 : 15:57:44
10   L A T E S T    R E P L I E S    (Newest First)
Alberto Pedrini Posted - 09 April 2019 : 10:55:20
Bene, aspettiamo le foto.
filippo tigli Posted - 08 April 2019 : 10:13:18
I lavori proseguono alacremente per dotare il plastico di uno sfondo.. Faller a montagne seriali :-)
STo inserendo i pannelli facilmente smonatabili, tra poco avremo una vista panoramica,lavoro tra una manovra e l'altra!
filippo tigli Posted - 06 July 2018 : 10:26:26
Oramai con questi cellulari di oggi non si usano piu' le camere digitali, almeno quelle amatoriali... si riescono a fare ottime foto con oggetti da meno di 200 euro...
ecco la piccola br80 al lavoro!


Il pannellino di comando della espansione ad "L" costruita quest'anno... pulsantini reperiti su EB a prezzi veramente irrisori!


Dopo 20 anni rimetto in moto i nastri faller, ricostruito il nastro con elastico per mutande (!!!!) da 11 mm :-)


Infine un omaggio al mio Zio Silvano, che mi ha lasciato a 91 anni.. ma le sue autocostruzioni come questo deposito loco sono stupende.



Riccardo Bastianelli Posted - 06 July 2018 : 09:22:54
ottimo lavoro e grazie per le tue informazioni.

Riccardo
filippo tigli Posted - 06 July 2018 : 09:05:29
Ahahah no problem... io ho la fortuna di essere da sempre miope e quindi da vicino basta che guardo al di sotto delle lenti, che fortuna eh? Anche stamattina 2 manovre prima di andare al lavoro ci sono scappate.. :-)
Piero Chionna Posted - 05 July 2018 : 11:33:53
quote:
Originally posted by filippo tigli

....Il problema di questo plastico č uno: se inizi a fare manovre non lavori piu'.. :-)



Non ho dubbi, il tuo č un plastico che offre tantissime possibilitā di manovra.

PS nel mio primo messaggio di risposta avevo erroneamente inserito un punto interrogativo al posto di un punto esclamativo, cosa che falsava completamente il tono della mia risposta. Purtroppo l'uso dello smartphone senza occhiali puō generare qualche problema a una certa etā. Grazie all'amico che mi ha inviato un messaggio per segnalarmi l'errore.
filippo tigli Posted - 05 July 2018 : 11:13:43
E' un piacere scambiare opinioni e suggerimenti con tutti gli appassionati! Saluti a tutti e buon divertimento. Il problema di questo plastico č uno: se inizi a fare manovre non lavori piu'.. :-)
Da questi primi periodi di esercizio intenso ho riscontrato:
1) le loco moderne E118 tipo la 3367 vanno benissimo sugli M, ho solo dovuto regolare le cadute laterali dei pantografi per allargare un po' lo strisciante, non ho una catenaria molto regolare. La sua forza di trazione č notevole solo in una direzione
2) anche modelli trix tipo l'automotrice SJ 34262 va benissimo ho solo limato le casse laterali di 4 mm alzandole e riverniciandole per evitare collisioni con le marmotte scambi M
3) un carro speciale Fleishmann per carichi eccezionali a 4+4 assi č ok, bisogna solo avvicinare un poco le controrotaie degli scambi M e il tutto gira perfettamente.
4) i carri e le carrozze Marklin "old" sono i migliori come resistenza al deragliamento, anche complesse manovre a marcia indietro e in curva non presentano problemi, cosi' come i ganci relex i metallo. Anche le vecchie carrozze LIMA a carrelli vanno in modo egregio, anche se i loro ganci non sono cosi' precisi come i marklin... insomma il materiale tedesco č una spanna sopra gli altri prodotti..
5) bisogna curare bene l'alimentazione dei binari riportando spesso la massa e l'alimentazione, altrimenti č frequente osservare piccole cadute di tensione su lunghe tratte
6) I binari M sono facilissimi da tagliare e riagganciare, reinserendo le giunzioni e riaddrizzando alla perfezione i monconi, consentendo geometrie complesse e realistiche. Esteticamente li ho inseriti nei piani di stazione portando il paesaggio al livello binario nascondendo la massicciata con un buon effetto estetico. SOno tutti montati incollati su rettangolini di gomma al piano, con le curve sopraelevate . Un armamento facile e affidabile.
7) la forza di trazione della serie 3000 tutto metallo č eccezionale :-)
Piero Chionna Posted - 04 July 2018 : 23:06:38
Grazie Phil, eccellente lavoro, complimenti!
E' sempre un piacere vedere il tuo plastico.
filippo tigli Posted - 04 July 2018 : 10:01:23
Mea culpa ho dimenticato di aggiornare queste pagine, e nel frattempo il lavoro č fortunatamente lievitato.. al solito, sto espandendomi in tutto lo spazio disponibile. Liberato un angolo del garage da un inutile armadio, ho aggiunto una grande L di manovra fissa, reinstallando dopo restauro i nastri faller per il carico della ghiaia. La parte fisssa si unisce al plastico sospeso tramite un ponte mobile, le possibilitā di manovra aumentano ancora.. del resto non si finisce mai!
Il corridoio per la manutenzione tra le due parti lo "riempiro' " con 2 coperchi mobili di paesaggio! il tutto consentira' una vista credo spettacolare! Dovro' aggiungere ovviamente il solito sfondo faller!
http://www.tiglilayoutpage.altervista.org/works_2018.htm
Sono riuscito a fare anche una foto panoramica del tracciato relativo alla parte mobile mettendo il cellulare parallelo al soffitto
http://www.tiglilayoutpage.altervista.org/lavori2018_II/Vista%20aerea_rid.jpg
filippo tigli Posted - 16 June 2011 : 13:32:00
sto iniziando ad ampliareee.
2 nuove sezioni, che faro' smontabili, amplieranno ad "U" il plastico. Ho iniziato dalla sez. sinistra, trasformando la vecchia linea a cremagliera in linea ordinaria secondaria. Sto per installare l'elicoidale che accederā alla stazioncina del paese servito prima dalla cremagliera!
http://www.tiglilayoutpage.altervista.org/works_2011_2.htm

Märklinfan Club Italia © 2008-2016 Märklinfan Club Italia Go To Top Of Page
Powered By: Snitz Forums 2000 Version 3.4.06