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 Storia delle ferrovie
 Germania - Locomotive a vapore
 BR 98.70

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T O P I C    R E V I E W
Nino Carbone Posted - 05 March 2019 : 14:35:32
BR 98.70
1   L A T E S T    R E P L I E S    (Newest First)
Nino Carbone Posted - 05 March 2019 : 14:45:06

- Locomotiva ferrovie locali -
- BR 98.70 (Sassonia VII T) -



Dal 1873 al 1894 per le numerose linee secondarie della Sassonia vennero costruite da vari produttori 74 piccole
locomotive di tipo VII T, VII TS, VII TSV e VII TSOV.

I tipi di macchine si differenziavano per alcune particolaritā costruttive.

Del tipo VII T, 32 locomotive passarono alle Deutsche Reichsbahn, tra le quali 1 macchina del genere VII TS *.

La maggior parte di loro venne accantonata prima del 1945, ma 6 unitā rimasero in servizio fino al 1965,
tra queste, la BR 98 7056, che sarā preservata per il Museo dei Trasporti di Dresda.




- Dati tecnici -

- Anni costruzione: 1873 / 1894 -
- Rodiggio: B n2 -
- Lunghezza: 7.878 mm -
- Velocitā massima: 40 km/h -
- Diametro ruote motrici: 1.100 mm -
- Potenza: --- PSi -
- Diametro cilindri: 300 mm -
- Corsa: 533 mm. -
- Griglia: 0.67 m2 -
- Pressione di esercizio: 12 kg/cm2 -
- Carico massimo per asse: 13.4 ton -
- Peso di servizio: 26.7 ton -

- Unitā costruite: 74 -

- Unitā riclassificate DRG: 32 -

- Numerazione DRG: BR 98 7051>7079 / 7041 / 7091 / 7011* (VII TS) -




- Foto copertina: worldrailfans.info -
- Fonte: Taschenbusch Deutsche Dampflokomotiven -

- Nino -

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