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Lorenzo Sampietro
Italy
23 Posts |
 Posted - 06 December 2022 : 19:50:55
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Buonasera a tutti, da buon neofita pongo una domanda.
Mi piacerebbe avere qualche locomotiva italiana oltre a quelle già in catalogo Marklin.
Mi hanno prospettato di trasformare con apposito pattino e decoder alcune locomotive Roco, Rivarossi, ACME ecc.
Chiedo pareri sulla buona riuscita dell'operazione che farei fare ad un negozio che ha già effettuato conversioni di questo tipo suggerendomi di utilizzare locomotive con tre carrelli utilizzando il centrale per il pattino.
Funzionano bene sui binari C ho possono esserci problemi.
Ringrazio anticipatamente chi mi dedicherà tempo per una risposta o una segnalazione a una discussione o un link |
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Lorenzo Sampietro
Italy
23 Posts |
Posted - 06 December 2022 : 19:57:17
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Non so se ho fatto bene ad aprire un topi nuovo o se era meglio utilizzare quello esistente, nel caso mi scuso e se necessario lo spostiamo.
Volevo chiedere più che altro informazioni generali ed a tutto campo |
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Alberto Pedrini
Italy
11718 Posts |
Posted - 06 December 2022 : 22:14:45
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https://www.marklinfan.net/italia_-_conversioni_ac.htm
Sono tutte convertite e non c'è nessun problema di circolazione, di solito ci arrangiamo e diamo i suggerimenti nel caso ci siano problemi. Non sempre è facile fare un lavoro ben fatto. |
Alberto |
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Lorenzo Sampietro
Italy
23 Posts |
Posted - 07 December 2022 : 08:55:30
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Grazie Alberto, vado a leggere e documentarmi un pò.
Domanda diretta, qual'è la più facile da convertire come prima esperienza?
Non posseggo nessuna delle locomotive nell'elenco, ho predilezione per le diesel ed elettriche
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Alberto Pedrini
Italy
11718 Posts |
Posted - 07 December 2022 : 09:24:48
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Come ti hanno suggerito, quelle a tre carrelli E 636-645-646, comunque esistono modelli già per il nostro system, le diesel Piko 141 e 145 esistono anche con i suoni e ganci digitali, Brawa fa delle vaporiere e Roco le elettriche. Quindi prima di fare conversioni conviene prendere quello che esiste già. Se cerchi su internet trovi dove comprarle.
Devi documentarti ancora un po'
https://www.marklinfan.net/italia2.htm |
Alberto |
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Mario Puleo
Italy
1324 Posts |
Posted - 07 December 2022 : 12:08:42
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| Quelle a tre carrelli Roco e Rivarossi, sulle ACME c'è sempre qualche criticità. |
Mario |
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Lorenzo Sampietro
Italy
23 Posts |
Posted - 07 December 2022 : 21:45:07
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| Grazie a tutti per i link e i suggerimenti |
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Lorenzo Sampietro
Italy
23 Posts |
Posted - 11 December 2022 : 21:34:57
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Grazie ai consigli ho acquistato per Natale la E636 della ROCO art. 41311 ovviamente usato.
Ho preferito far fare la conversione in AC con decoder al negozio come prima volta, spero di riuscire a ritirarla per Natale.
Mille dubbi mi assalgono su ciò che ho fatto.... per una questione di costi sono andato su un usato e non ho comprato un nuovo anche se on so quanto ho risparmiato, è stato un acquisto compulsivo 
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Lorenzo Sampietro
Italy
23 Posts |
Posted - 11 December 2022 : 22:02:23
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Mhmm....
mi viene un dubbio sull'articolo 41311 riportato sulla ricevuta visto che veniva proposta in vendita con uno start kit,
chiederò lumi al negozio per sapere l'effettivo numero d'articolo. |
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Mario Puleo
Italy
1324 Posts |
Posted - 12 December 2022 : 11:15:45
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Roco 41311 è uno start set digitale con una E636 e quattro carri merci. E' pratica comune dei negozi disfare gli start set e vendere i pezzi separatamente, ma i codici restano quelli.
Una macchina simile è la 63889.
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Mario |
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Lorenzo Sampietro
Italy
23 Posts |
Posted - 12 December 2022 : 21:38:05
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quote:
Originally posted by Mario Puleo
Roco 41311 è uno start set digitale con una E636 e quattro carri merci. E' pratica comune dei negozi disfare gli start set e vendere i pezzi separatamente, ma i codici restano quelli.
Una macchina simile è la 63889.
Grazie per l'informazione, se tutto va bene dovrei ritirarla il 24 dicembre |
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Lorenzo Sampietro
Italy
23 Posts |
Posted - 11 February 2023 : 21:31:09
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Aggiorniamo il topic :-)
A metà gennaio circa ritiro finalmente la locomotiva convertita dal negozio.
Emozionatissimo la porto a casa, la metto sui binari, la MB2 la registra subito automaticamente, provo tutte le funzionalità sonore e poiinizio a del corrente.
Può in avanti unpò indietro e poi via..... andiamo sul mio piccolo tracciato.
Primo scambio slanciato e deraglia, rimetto sui binari, secondo scambio in curva e deraglia, rimetto sui binari passa su un incrocio e deraglia, rimetto su passo su un normale scambio deraglia e scintille :-(
Tutto a bassa velocità.
Rimetto sui binari e la loco non lei da pù segni di vita.
NON è riuscita a fare nemmeno un giro sul tracciato :-(
Sì.... devo dire che ci sono rimasto male, più per i continui deragliamenti he per il possibile decoder bruciato.
Doveva essere una modifica fattibile ma i fatti dicono l'esatto contrario.
Riportata in negozio e spiegato il problema penso che il decoder si sia bruciato a causa del contatto corto circuito dovuto al deragliamento.
Viene dunque rimandata dal tecnico per le opportune verifiche e mi viene restituita oggi, mi è caso sostituito il decoder che era difettoso e strette le viti degli assali
assicurandomi che così passa sugli scambi ad eccezione di quelli in curva; peccato che ne ho due proprio formanti il binario principale e secondario della stazione.
Stessa emozione nel rimetterla sui binari....? No.... onestamente provo un senso di delusione sapendo già che svierà sui deviatoi curvi ma inizio le prove; cautamente molto cautamente.
Sul dritto ok, in curva ok anche se non mi spingo molto non mi fido, sullo scambio slanciato tutto bene, sugli scambi normali sembra ok ma poi vedo che su uno in uscita sul curvo svia una volta su tre; poi ho voluto provare sullo scambio curvo sulla parte con raggiatura maggiore e...non svia ! sulla raggio minore e non svia, provo l'altro deviatoio curvo e qui invece svia sia sul raggio minore che in quello maggiore in ingresso alla stazione, in uscita no.
Domani continuo le prove, la loco gira meglio delle aspettative anche se permangono alcuni punti critici che mi piacerebbe risolverli, almeno che passi su tutti gli scambi dirtti; avete consigli e/o suggerimenti da darmi? Si può intervenire anche sugli scambi?
Vs. esperienze di chi ha fatto questo tipo di conversioni?
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Mario Puleo
Italy
1324 Posts |
Posted - 12 February 2023 : 13:33:04
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| Non tutte le conversioni riescono bene, ma non ricordo di aver mai visto un problema su E636, E646, E656 Roco convertite AC, tanto meno su binari C. Il tecnico su cosa l'ha provata? |
Mario |
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Lorenzo Sampietro
Italy
23 Posts |
Posted - 12 February 2023 : 13:47:17
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quote:
Originally posted by Mario Puleo
Non tutte le conversioni riescono bene, ma non ricordo di aver mai visto un problema su E636, E646, E656 Roco convertite AC, tanto meno su binari C. Il tecnico su cosa l'ha provata?
Per interposta persona mi hanno detto appunto sui binari C ( con il tecnico che non so chi sia non ho mai avuto possibilità di parlare).
La prima volta mi vien da pensare che non fosse stata provata per lo meno sugli scambi.
Ieri il negoziante l'ha provata sui suoi binari Nel sotto negozio non in mia presenza) e diceva che andava bene ma non poteva transitare sui deviatoi curvi.
Vi torna questa cosa che non può passare sui deviatoi curvi? e dei possibili tentennamenti sui deviatoi normali?
Mi si era detto che si poteva fare, se avessi però saputo però che non transitava sui deviatoi curvi, sulle curve a raggio 1 degli incroci..... magari non mi sarei imbarcato nell'impresa.
Sapreste indirizzarmi da qualcuno per risolvere il problema ?
Anche con messaggio privato.
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Conversione in AC di locomotiva DC
