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 Europa - Carri merci
 Bagagliaio Pwg 14 / DR / DB		  New Topic  Reply to Topic
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Nino Carbone

7614 Posts
Posted - 02 August 2016 :  22:10:50  Show Profile  Reply with Quote

- Pwg 14 / Carro magazzino impresa lavori FS -
(PIKO 97021)
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Nino Carbone

7614 Posts
Posted - 13 September 2016 :  20:37:43  Show Profile  Reply with Quote

- Pwg 80-88-59 delle D/DR con deposito di assegnazione Wismar a Neubrandenburg il 18 agosto 1966 -
(Meclemburgo / Pomerania Anteriore)

Clic foto



- Foto da: eisenbahnstiftung.de -

- Nino -
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Nino Carbone

7614 Posts
Posted - 06 May 2019 :  10:38:15  Show Profile  Reply with Quote

- Ufficio del capotreno sul Pwg 14 -



- Foto da: eisenbahnstiftung.de -

- Il corrispondente interno sul modello Märklin in scala 1 -



- Foto Alberto Pedrini -

- Dal posto di riposo ubicato nel sopralzo sul lato opposto attraverso i 2 oblò si poteva controllare tutto il convoglio -



- Foto Alberto Pedrini -

- Nino -
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Nino Carbone

7614 Posts
Posted - 11 May 2019 :  11:05:05  Show Profile  Reply with Quote

- Pwg n.118641 nella stazione di Hanau (Assia) il 24 marzo 1963 -

- Questo tipo di carro era il più comune in Germania: tra il 1913 e il 1925 ne vennero costruiti 9752 esemplari -

- Le porte avevano la possibilità di rimanere semiaperte tramite una sbarra che poteva essere regolata manualmente in 2 posizioni -



- Foto Joachim Claus / da: eisenbahnstiftung.de -

- Nino -
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Nino Carbone

7614 Posts
Posted - 21 February 2021 :  18:53:39  Show Profile  Reply with Quote

- Costruzione Pwg in Scala 1 -
(Christian Wright)





- Link correlato: https://www.marklinfan.com/f/topic.asp?TOPIC_ID=4441 -

- Nino -
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Alberto Pedrini

Italy
12118 Posts
Posted - 06 July 2023 :  09:50:32  Show Profile  Visit Alberto Pedrini's Homepage  Reply with Quote

La locomotiva BR 58 534 del deposito Rbf di Kornwestheim entra nella stazione di Geislingen/Steige con un treno merci.

Dietro la locomotiva Württemberg G 12 si trova un vagone bagagli bavarese del tipo "Pwg Bay 21".

Degni di nota sono anche i due vagoni merci coperti francesi in quarta e quinta posizione del treno.
(19 giugno 1931)

Foto: DLA Darmstadt (Bellingrodt)
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