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Stefano Miri
Italy
5 Posts |
 Posted - 01 March 2026 : 09:55:30
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Buongiorno a tutti.
Vengo a presentarvi il mio plastico in costruzione.
Grazie ad una visita al museo dei treni di Lecce mi si è riaccesa la scintilla dei modellini in scala sopita dai tempi dell'adolescenza. Da bambino cominciai l'avventura nel fermodellismo con un cerchio in dc della Fleischmann... negli anni successivi passai alla Ac di marklin prendendo usato un tracciato in disuso, il classico doppio ovale da starter pack tipo A+B+C o qualcosa del genere. Tutto binario M, tutto analogico, due loco e una manciata di vagoni. Poi, come accennato, arrivò l'adolescenza e finì tutto sotto strati di polvere.
Da inizio 2023, dopo un pò di mesi a progettare al pc e di acquisti compulsivi sulla baya, iniziai la costruzione del mio primo grande plastico.
Premetto che di treni (veri ed in scala) non ne capisco niente quindi vogliate scusarmi se sul mio plastico non ci sarà un'epoca ben definita e lo scenario, se mai sarà fatto, sarà poco curato. L'idea, se così si può chiamare, è di mettere quante più rotaie possibili nello spazio dedicato concessomi dalla consorte e di giocare con i trenini!
Ma bando alle ciance e passiamo al plastico:
-spazio a disposizione 8x2 metri;
-4 livelli;
-binario M;
-partito con analogico, da gennaio 2026 trasformato in digitale;
-gestione degli scambi e della circolazione con rocrail.
1° livello a quota -44cm Stazione nascosta a 6 binari;
https://ibb.co/W4v58BZJ
Per salire ho realizzato un' elicoidale
https://ibb.co/tTCgqPdf
2° Livello quota 0, doppia line andata/ritorno e scalo merci a tre binari;
https://ibb.co/PsxMLbQp
https://ibb.co/zWthPdmg
https://ibb.co/wFnjpXqj
Trova posto una piattaforma girevole e relativa rimessa. Alle spalle sella di lancio e tronchini per deposito/composizione treni;
https://ibb.co/DP1KBDtH
Si sale ancora
https://ibb.co/sp6X19CD
3° Livello stazione passeggeri, 4 binari di sosta e due di passaggio;
https://ibb.co/GvKNSxhQ
Dopo la stazione passeggeri si entra in galleria e sarà inserito un'altra elicoidale per raggiungere il livello 4 che al momento è solo nel progetto. Trova spazio ora un piccolo raccordo per far tornare indietro i treni;
https://ibb.co/4Z6GCgMT
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Piero Chionna
Italy
8793 Posts |
Posted - 02 March 2026 : 09:58:28
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Ciao Stefano; molto interessante, grazie di aver condiviso il tuo progetto.
Le dimensioni del tuo impianto sono importanti e questo ti avrà sicuramente posto nella condizione di scegliere la tipologia del tracciato e le modalità di gestione del movimento.
Quattro livelli sono tanti, come si sviluppa il tracciato?
Ci sono più linee indipendenti ed eventualmente interconnesse o è una sola linea che si sviluppa su più livelli.
In ogni caso immagino che avrai sicuramente realizzato un complesso sistema di
blocco automatico con largo uso di sensori di vario tipo.
Sei partito subito basandoti sul connubio Arduino-PC-Rocrail o sei partito da un sistema a controllo totalmente manuale?
Hai deciso di digitalizzare tutto l'impianto, comprese le locomotive?
Scusami per le tante domande.
Approfitto per ringraziarti ancora per l'aiuto che ci stai dando per lo sviluppo del plastico vintage al museo di Taggia.
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Piero |
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Stefano Miri
Italy
5 Posts |
Posted - 02 March 2026 : 15:02:18
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Ciao Piero,
il tracciato altro non è che un lungo serpentone, parte dalla stazione nascosta, sale al livello dello scalo merci, continua a salire alla prima stazione passeggeri e (per ora) scende fino a tornare alla stazione nascosta. Inizialmente per il controllo stavo scrivendo del codice per arduino. Il tracciato doveva essere sezionato in più blocchi per far fermare le loco analogiche. Usando dei reed come sensori, al passaggio del convoglio un magnete posto sotto l'ultima carrozza faceva attivare il sensore. Questo permetteva la chiusura del blocco appena superato dal treno e dava via libera al blocco più dietro. Niente di straordinario ma funzionava. Poi ho conosciuto l'esistenza di rocrail, approfondendo il suo funzionamento ho capito subito che la parte hardware (sezionamento dei blocchi, relè e sensori) già li avevo, cambiava (enormemente in meglio) la parte gestionale...allora mi ci sono fiondato subito. Ed è così che fino a dicembre 2025 ho continuato a sviluppare il plastico analogico. Ma ora che ho messo da parte le analogiche e convertito i binari per l'uso in digitale le cose potrebbero ulteriormente cambiare. La mia situazione attuale mi vede fermo sia con il tracciato (4° livello non completato) che con il paesaggio a causa di un trasferimento del plastico in data ancora da definirsi.
Durante il trasloco potrei decidere di smontare tutto e riconfigurare gli spazi... ora con il digitale è semplice fare le inversioni del treno e quindi le possibilità di manovra aumentano...il "serpentone" comincia a starmi stretto hehehe |
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Plastico HR-Miri
