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 Storia delle ferrovie
 Germania - Locomotive a vapore
 BR 14.3
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Nino Carbone

4921 Posts

Posted - 15 March 2012 :  10:57:35  Show Profile  Reply with Quote
BR 14.3

Nino Carbone

4921 Posts

Posted - 15 March 2012 :  10:59:58  Show Profile  Reply with Quote

- BR 14.3 (Sassonia X H 1) -



Anche se le Ferrovie della Sassonia disponevano di locomotive a 3 assi accoppiati venne sviluppata ugualmente
un macchina con rodiggio 2' B 1'.

L'industria Hartmann entro il 1913 costruì 18 locomotive di questa classe.

La Deutsche Reichsbahn numerò 17 macchine con classificazione BR 14.3, vennero tutte ritirate nel 1930.



- Dati tecnici -

- Anni: 1909/1913 -
- Rodiggio: 2'B1' h2 -
- Lunghezza: 20.353 mm -
- Velocità massima: 100 km/h -
- Diametro ruote motrici: 1.980 mm -
- Diametro ruote carrello anteriore: 1.045 mm -
- Diametro ruote bissel posteriore: 1.240 mm -
- Potenza: ---- PSI -
- Diametro cilindri: 510 mm -
- Corsa: 630 mm -
- Griglia: 2.84 mt2 -
- Pressione di esercizio: 12 kg/cm2 -
- Carico massimo per asse: 15.5 ton -
- Peso di servizio: 70.1 ton -

- Tender sä: 2'2' T 21 -

- Unità costruite: 18 -

- Unità riclassificate DRG: 17 -

- Numerazione DRG: BR 14 301>317 -



- Foto copertina da: Taschenbuch Deutsche Lokomotiven -
- Fonte: Taschenbuch Deutsche Lokomotiven -

- Nino -
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