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 Germania - Locomotive elettriche
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Nino Carbone

5210 Posts

Posted - 21 March 2012 :  22:28:00  Show Profile  Reply with Quote
E 61

Nino Carbone

5210 Posts

Posted - 21 March 2012 :  22:37:14  Show Profile  Reply with Quote

- E 61 (Badese A2) -



- Foto da: Taschenbusch Deutsche Elektrolokomotiven -



- Dati tecnici -

- Anno: 1911 -
- Rodiggio: 1'C1' -
- Lunghezza: 12.400 mm -
- Diametro ruote motrici: 1.050 mm -
- Diametro ruote carrello bissel: 850 mm -
- Velocità massima: 60 km/h -
- Potenza oraria: 750 kW a 50 km/h -
- Potenza continuativa: 350 kW a 40 km/h -
- Motori: 2 -
- Trasformatore: 435 kWA -
- Carico massimo per asse: 14.3 / 14.7*-

- Unità costruite: 9 -

- Unità riclassificate DRG: 9 -

- Numerazione DRG: E 61 01-03 / 04* / 05-09 -

- *E 61 04 riclassificata DRG: E 61 14 -






- Foto da: Taschenbusch Deutsche Elektrolokomotiven -



- Fonte: Taschenbusch Deutsche Elektrolokomotiven -

- Nino -
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Nino Carbone

5210 Posts

Posted - 22 March 2012 :  15:34:10  Show Profile  Reply with Quote


Una delle prime locomotive elettriche tedesche fu la badese A1, la quale però non rispettò interamente le attese.

Sulla base dell'esperienza acquisita venne creata da Maffei e SSW la nuova A2.


- A1 Badese (Bad.St.B.) / Anno 1910 -



- Foto da: Taschenbusch Deutsche Elektrolokomotiven -


- Nino -
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