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 Storia delle ferrovie
 Germania - Locomotive a vapore
 BR 57.0-1-2
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Nino Carbone

5128 Posts

Posted - 10 May 2012 :  22:50:17  Show Profile  Reply with Quote
BR 57.0-1-2

Nino Carbone

5128 Posts

Posted - 10 May 2012 :  22:51:26  Show Profile  Reply with Quote

- BR 57.0-1-2 (Sassonia XI V - XI H - XI HV) -



All'inizio del 1900 le Ferrovie della Sassonia commissionarono locomotive da montagna per treni merci.

L'industria Hartmann di Chemnitz progettò 3 tipi di locomotive.

Nacquero così le locomotive: XI V - XI H - XI HV.



- Dati tecnici -

- Anno: 1905 -
- Rodiggio: E h2v -
- Lunghezza: *18.376 mm -
- Velocità massima: 50 km/h -
- Diametro ruote motrici: 1.260 mm -
- Potenza: 1.216 PSi -
- Diametro cilindri: 590/860 mm -
- Corsa: 630 mm -
- Griglia: 3.29 m2 -
- Pressione di esercizio: 13 kg/cm2 -
- Carico massimo per asse: 14.8 ton -

- Tender sä: 3 T 9 / 3 T 12* / 3 T 13 -

- Unità costruite: 108 (XI V) - 8 (XI H) - 31 (XI HV) -

- Unità riclassificate DRG: 98 -

- Numerazione DRG:
- BR 57 001>014 / 021-083 XI V (77) -
- BR 57 101>105 XI H (5) -
- BR 57 201>218 XI HV (18) -




- Foto copertina: - Taschenbusch Deutsche Dampflokomotiven -
- Fonte: Taschenbusch Deutsche Dampflokomotiven -

- Nino -
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