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 Storia delle ferrovie
 Germania - Locomotive a vapore
 BR 70.71
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Nino Carbone

4921 Posts

Posted - 25 May 2012 :  11:37:08  Show Profile  Reply with Quote
BR 70.71

Nino Carbone

4921 Posts

Posted - 25 May 2012 :  11:42:08  Show Profile  Reply with Quote

- BR 70.71 (Bavarese D IX) -



Per il servizio passeggeri sulla linea Bad Reichenhall-Freilassing-Salisburgo la Maffei di Monaco consegnò
alle Ferrovie Bavaresi, negli anni 1888/1889, 55 unita di questa classe.

In gran numero per questo tipo erano comunque dislocate a Monaco, Norimberga e Ausburg.

Una locomotiva era stata ritirata prima del 1925 le rimanenti 54 vennero classificate dalla DRG come classe BR 70.71.

Singoli esemplari vennero ritirati quasi subito e tutte le altre entro il 1932.




- Dati tecnici -

- Anni: 1888/1989 -
- Rodiggio: 1' B h2 -
- Lunghezza: 8.440 mm -
- Velocità massima: 65 km/h -
- Diametro ruote motrici: 1.340 mm -
- Diametro ruote carrello bissel: 1.040 mm -
- Potenza: ---- PSi -
- Diametro cilindri: 330 mm -
- Corsa: 500 mm -
- Griglia: 1.20 m2 -
- Pressione di esercizio: 12 kg/cm2 -
- Carico massimo per asse: 12.4 ton -

- Unità costruite: 55 -

- Unità riclassificate DRG: 54 -

- Numerazione DRG: BR 70 7101>7154 -




- Foto copertina: worldrailfans.info -
- Fonte: Taschenbusch Deutsche Dampflokomotiven -

- Nino -
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