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Alberto Pedrini
Italy
11749 Posts |
Posted - 12 January 2009 : 13:56:16
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Abbiamo definito le modalità di collegamento dei Delta con i moduli di servizio, con quelli privi di scenografia e con il plastico vintage. http://www.marklinfan.net/mfc-delta.htm Si aprono ora nuove possibilità di realizzare: Moduli bifrontali, come le mie curve ad ampio raggio, dritti o curvi con possibilità di scenografie profonde. Moduli bifrontali ribassati, a ingombro ridotto, adatti anche a riprese fotografiche di modelli. Moduli a scenografia piatta come scali o stazioni di testa. Moduli tecnici, senza scenografia, di servizio o di gioco. Minimoduli di raccordo adatti a congiungere le diverse tipologie di modulo. Prossimamente ne verranno tagliate alcuni pezzi, se siete interessati ad averle fatelo sapere. Sono a disposizione per chiarimenti e/o modifiche/integrazioni. ciao
Alberto |
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Marino Di fazio
Italy
1393 Posts |
Posted - 12 January 2009 : 14:29:14
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Per la realizzazione di un modulo delta per pmm, tenendo conto di non andare sotto il raggio 5 nelle curve in vista, per la mia stazione terminale penso di realizzare un delta del tipo in figura.
 Unico dubbio: posso iniziare un modulo inserendo subito uno scambio o devo prevedere qualcosa prima dello scambio? Si tenga conto che già in questa configurazione siamo oltre i 185cm di lunghezza.
Marino |
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Marino Di fazio
Italy
1393 Posts |
Posted - 14 January 2009 : 18:25:32
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quest'ultimo tracciato fa risparmiare una decina di cm al modulo, oggi con Ely abbiamo deciso di realizzare il delta insieme, ed il modulo finito rimarrà in carico a lui. Per facilità di trasporto pensavamo di farlo in tre parti, due parti di linea e la terza parte con le curve. Se per il PMM va bene anche un pezzo di curva a raggio4 realizzeremmo il tracciato postato da Alberto.
Marino |
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Carlo Rastelli
Italy
1665 Posts |
Posted - 22 January 2009 : 19:52:20
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L'estremità del delta non ha scambi che ricongiungano i due binari? Chi come noi ha un modulo operativo con un accesso a singolo binario dovrà prevedere uno scambio che ricongiunge i due rami del delta, giusto? Solo per sapere, non abbiamo problemi ad allungare il modulo di accesso al porto per aggiungere lo scambio
CARLO |
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Alberto Pedrini
Italy
11749 Posts |
Posted - 23 January 2009 : 16:30:48
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Il vostro scalo portuale può anche essere collegato a un tronchino della stazione nascosta. Il disegno del delta a doppio binario è stato pensato per poter proseguire su moduli di linea. Quindi non preoccupatevi di questa cosa. La soluzione dello scambio per riunire le linee è comunque valida. ciao
Alberto |
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Carlo Rastelli
Italy
1665 Posts |
Posted - 25 January 2009 : 17:21:15
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Ok, capito. Quindi si poitrebbe fare così: in caso di riunioni "non aperte al pubblico" il porto sarà attaccato alla stazione nascosta terminale o a quella di transito. In caso di esposizioni al pubblico (tipo Verona) porterò anche il minimodulo per attaccarla al delta, minimodulo che riunisce le due linee e gestisce l'interscambio di convogli tra porto e tracciato di linea, con quello schema famoso a prova di errore che mi hai fatto avere tempo fà.
Ciao! Valerio |
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Alberto Pedrini
Italy
11749 Posts |
Posted - 25 January 2009 : 17:53:48
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Temo ci sia un malinteso. Il tratto di cambio centralina serve sempre. A Verona vedremo come collegare il porto al PMM nel modo più comodo, ma saranno sempre soluzioni realizzate sul posto, per ora. La planimetria è in continua evoluzione, le aree da realizzare ancora aspettano un costruttore. Se nessuno se ne assumerà l'onere le cancelleremo e ridurremo il circuito.
Alberto |
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Carlo Rastelli
Italy
1665 Posts |
Posted - 29 January 2009 : 20:58:20
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Immaginavo che il tratto di interscambio serva sempre, pensavo però di renderlo fisso sul minimodulo di adattamento al delta.
CARLO |
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Marino Di fazio
Italy
1393 Posts |
Posted - 06 May 2009 : 10:59:36
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Io ed Ely abbiamo iniziato la costruzione del primo delta del plastico Marklinfan. Per comodità di trasporto abbiamo deciso di dividere il modulo in tre parti, due di linea ed uno più piccolo di collegamento del delta. Nella foto i due moduli di linea.
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Marino |
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Alberto Pedrini
Italy
11749 Posts |
Posted - 27 August 2009 : 02:16:18
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I primi di settembre riapre il laboratorio che ci taglia le testate, conto di andarci appena è possibile, i lavori al plastico devono riprendere al più presto, questo delta è una meraviglia e va terminato.
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Alberto |
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Ely Peyrot
Italy
1453 Posts |
Posted - 09 September 2009 : 23:20:26
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Siamo pronti a riprendere il lavoro al più presto, non appena le testate sono disponibili. La Val Borbera è pronta ad accogliere i lavoranti!
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Alberto Pedrini
Italy
11749 Posts |
Posted - 09 September 2009 : 23:55:13
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| Le testate sono pronte da ritirare, passerò venerdì, poi ci accordiamo per la consegna. |
Alberto |
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Marino Di fazio
Italy
1393 Posts |
Posted - 18 September 2009 : 11:42:27
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| In ottobre l'officina ferromodellistica in val Borbera riprende i lavori sul delta. |
Marino |
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Luca Peloso
Italy
1736 Posts |
Posted - 19 September 2009 : 13:20:32
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Alberto mi sfugge l'utilizzo della testata alta con 4 fori ... a cosa serve? |
Luca (avana) |
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Carlo Mussi
Italy
453 Posts |
Posted - 19 September 2009 : 14:36:57
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Confesso un grande interesse per le nuove testate basse.
Avete visto in altro spazio la mia idea di realizzare uno stabilimento industriale con raccordo ferroviario. Ely mi ha anche suggerito di realizzarlo secondo le norme del plastico digitale.
La realizzazione del raccordo tuttavia non puo' prescindere dall' accoppiamento a una stazione di supporto dotata di un minimo fascio di binari per la movimentazione dei carri. Impensabile per me poter trasportare tale oggetto realizzato con le testate standard. Con le testate basse invece sarebbe tutto un altro discorso, anche se la dimensione lineare del tutto non sarebbe sicuramente inferiore a cm 360.
A questo punto la domanda: E' conforme alle norme realizzare una tale modulo con le testate basse ?
Ciao Carlo
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Ely Peyrot
Italy
1453 Posts |
Posted - 19 September 2009 : 17:14:09
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quote: Originally posted by Luca Peloso
Alberto mi sfugge l'utilizzo della testata alta con 4 fori ... a cosa serve?
Questa testata, in uscita del delta, ha doppio utilizzo: buchi alti per congiungere moduli bassi, buchi bassi per congiungere le classiche testate dei moduli digitali.
Infatti, per rispondere a Carlo Mussi, al delta possono congiungersi moduli bassi per un trasporto facilitato con un paesaggio "piatto", per scali, stazioni etc La stazione di testa che Marino sta costruendo sarà realizzata su moduli bassi. |
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