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Enrico Ferrari
Italy
1538 Posts |
Posted - 20 July 2012 : 18:12:55
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Questa settimana son iniziati i lavori a questo progetto:
Per il momento sono in lavoro i quattro moduli in bruno nel disegno, mentre quelli in nero verranno costruiti in un secondo tempo. Il primo modulo verniciato, temo proprio in una tinta non consona, nelle foto ho inserito una 216 per avere un riferimento sul colore. Mi sembra sia troppo rosso.
Ultima foto per il secondo modulo, la doppia curva, mentre viene tagliato su misura il piano binari. Le curve sono a largo raggio della serie "modello"
Per oggi è tutto. Ciao |
Enrico |
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Enrico Ferrari
Italy
1538 Posts |
Posted - 31 August 2012 : 20:40:36
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Aggiornamento di fine Agosto.
Tutti e quattro i moduli sono stati montati, verniciati, binari fissati e pali catenaria posizionati. Ho iniziato la scenografia con l'ultimo modulo, la stazione di testa vera e propria, ecco alcune foto dello stato attuale:
Il modulo con gli edifici della stazione
Gli edifici
Le due coppie di binari con interbinario di 50 mm
ciao |
Enrico |
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Alberto Pedrini
Italy
11483 Posts |
Posted - 31 August 2012 : 21:23:28
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Bella Enrico, la tua sequanza di moduli delta>porto>stazione sarà sicuramente un bel vedere. Metti ancora pensiline o marciapiedi per prolungare quello che si vede o ti fermi così? |
Alberto |
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Enrico Ferrari
Italy
1538 Posts |
Posted - 31 August 2012 : 22:06:08
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Sono in attesa delle luci per altrettante pensiline, dovrebbero consegnarmele lunedì o martedì prossimi, poi nel modulo vicino continuo con ulteriori marciapiedi. Io ho provato a far circolare una E41 (3037) per verificare che non ci siano interferenze tra i pantografi e le pensiline e non ho riscontrato problemi, esiste forse qualche altra loco o vagoni con ingombri maggiori tali da creare problemi? In questa fase potrei anche rimediare senza troppe difficoltà, ma più avanti sarebbe un problema.
ciao |
Enrico |
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Alberto Pedrini
Italy
11483 Posts |
Posted - 01 September 2012 : 09:20:29
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Puoi rifare la terza foto con la loco a pantografo alzato?
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Alberto |
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albertomocchi
Italy
2595 Posts |
Posted - 01 September 2012 : 10:14:33
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ciao Enrico mi ero perso questo post, molto bella sei riuscito nella larghezza a inserire gli edifici e 4 binari complimenti ciao Alberto |
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Carlo Rastelli
Italy
1665 Posts |
Posted - 01 September 2012 : 11:58:19
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Complimenti vivissimi Enrico!!!, molto bella anche la soluzione dei pali attraverso le pensiline è n'ottima soluzione!!!!!
Ciao, Carlo |
Ciao! Carlo |
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Piero Chionna
Italy
8645 Posts |
Posted - 01 September 2012 : 12:27:17
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Bravo Enrico, piace molto anche a me. La finitura della base mi lascia pensare che non poserai pietrisco ed erba.
Piero |
Piero |
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Enrico Ferrari
Italy
1538 Posts |
Posted - 01 September 2012 : 18:08:47
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Piero è una questione di tempi: se faccio in tempo poso tutta la scenografia completa, se il tempo stringe mi limito agli edifici e lascio il piano verniciato. Alberto ho provato a fare delle foto per capire quanto spazio ci sia tra loco e pensiline, ma non è che si capisca molto. Comunque ho già trovato una loco che passa.....molto a stento, tocca con i mancorrenti i pali delle pensiline ed i pantografi passano solo se sono alzati: è la SNCF CC7100 della Pocher. E' larga 4 cm, quindi se nessuna loco è più larga non ci sono problemi, altrimenti......o limitazioni al traffico o si mette mano al martello !!!!
...nel frattempo io vado avanti
ciao |
Enrico |
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Alberto Pedrini
Italy
11483 Posts |
Posted - 01 September 2012 : 22:17:09
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Ho misurato qualche loco, sono tutte al massimo 37mm. tranne il 3015 che è 41mm. e la TT800, le cui scalette che arrivano a 41,5. Dunque solo qualche modello serie 800 e analoghi, che non erano in scala, possono avere problemi. Date le caratteristiche della stazione, con i binari modello a interbinario realistico e gli edifici di epoca recente, questi modelli sarebbero comunque troppo grandi. Non credo valga la pena rifare tutto.
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Alberto |
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Enrico Ferrari
Italy
1538 Posts |
Posted - 01 September 2012 : 22:53:18
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Grazie Alberto per l'aiuto, anch'io ho fatto qualche misura ed avevo trovato che le più ciccione erano la TM800 con 40 mm abbondanti ed i vagoni in lamierino serie 346, le cui scalette, spesso storte vista l'età, sono anche sui 41 mm. Comunque se vanno diritti riescono a passare. Continuo così quindi. |
Enrico |
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