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Italy
5202 Posts |
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Marino Di fazio
Italy
1393 Posts |
 Posted - 17 February 2009 : 14:39:44
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| Anche io ho questa loco diesel e mi interessa il lavoro che hai fatto, il gancio Telex che hai utilizzato si trova sul catalogo? |
Marino |
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Marco Palazzo
Italy
142 Posts |
Posted - 17 February 2009 : 15:09:05
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Ciao Marino,
no, il gancio telex non è a catalogo ma è ordinabile da CCS come ricambio originale al costo di Euro 14,95 di listino.
E' il ganco montato in origine sulla V90 art. 37903
A presto! |
Marco |
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Ely Peyrot
Italy
1453 Posts |
Posted - 18 February 2009 : 21:52:50
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Marco, non ho capito esattamente come hai fatto. Vorrei realizzare la stessa cosa sulla mia. Porta per favore a Verona, dove spero tu verrai, la loco in questione e potrò così gurdare bene come hai fatto il lavoro e "copiarlo".
Grazie |
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Alberto Pedrini
Italy
11729 Posts |
Posted - 19 February 2009 : 01:57:35
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Marco ha avuto un'idea semplice e geniale, usando l'uscita del decoder per il lampeggiante è un gioco da ragazzi.
Inserire il gancio, far passare i fili fino alla basetta con il led giallo, saldare i due fili insieme a quelli del led, chiudere la macchina. Con 50 euro di loco e 14 di gancio hai una macchina con i fiocchi.
A breve dovrebbero arrivare le foto della loco invecchiata. |
Alberto |
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Piero Chionna
Italy
8764 Posts |
Posted - 20 February 2009 : 02:04:45
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Marco, hai raggiunto un ottimo risultato ottenendo un mezzo utilissimo ad un prezzo decisamente conveniente.
Sono veramente curioso di vedere le foto della macchina invecchiata.
Piero
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Piero |
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Marco Palazzo
Italy
142 Posts |
Posted - 20 February 2009 : 09:02:27
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Ieri sera ho finito di invecchiare la loco, nel fine settimana dovrei riuscire a fare le foto e lunedì a mandarle ad ALberto per la pubblicazione.
Sono veramente soddisfatto del risultato!!
Ciao! |
Marco |
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Ely Peyrot
Italy
1453 Posts |
Posted - 21 February 2009 : 18:14:51
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Ma allora, Marco, sei uscito fuori dalla trincea dell'analogico puro! ero convinto che fossi ancora rimasto al "grande rifiuto".
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Callioni Nicola
Italy
358 Posts |
Posted - 21 February 2009 : 20:46:28
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Ottimo lavoro,molto utile.
Aspetto le foto. |
Nicola |
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Marco Palazzo
Italy
142 Posts |
Posted - 23 February 2009 : 09:02:45
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Stai scherzando, Ely?
Il mio impianto nasce analogico e digitale nello stesso tempo, commutabile con un deviatore...
Quello che rifiuto è l'esasperazione elettronica, a me di guidare i treni con il pc o con le CS1 e CS2 non interessa proprio...
Ciao!
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Marco |
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Ely Peyrot
Italy
1453 Posts |
Posted - 26 February 2009 : 11:50:19
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| Marco, hai inserito il telex da una parte sola e non da tutte e due le parti: è stata una scelta forzata, non si poteva farlo da entrambe le parti? |
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Marco Palazzo
Italy
142 Posts |
Posted - 26 February 2009 : 12:54:11
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Ciao Ely ho preferito non rischiare di sovraccaricare il decoder che con la funzione F1 comanda già il lampeggiante.
E poi un gancio relex dall'altro lato può fare comodo per movimentare i vecchi carri...
Con il telex manovri e puoi sganciare a distanza i ganci corti e con il relex manovri i carri con gancio tradizionale senza poterli però sganciare a distanza...
Ciao! |
Marco |
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Ely Peyrot
Italy
1453 Posts |
Posted - 27 February 2009 : 11:34:39
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| Hai ragione, mi sembra una scelta molto valida. grazie |
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Valerio Rastelli
238 Posts |
Posted - 06 June 2009 : 10:35:46
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| Come ho sperimentato sulla mia BR 294 roco, per non sovraccaricare il decoder nel caso si volessero utilizzare 2 ganci, basta collegare i due ganci in serie ovvero: Nero del 1°gancio al negativo, bianco del 1°gancio al nero del 2°gancio, bianco del 2° gancio al positivo. In questo modo la tensione si divide tra i due ganci e di coseguenza la corrente si abbassa. In pratica l'assorbimento di corrente globale dei due ganci sarà sicuramente inferiore a quello di un gacio solo. |
Ciao!
Valerio |
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Alberto Pedrini
Italy
11729 Posts |
Posted - 01 July 2009 : 00:13:45
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Ho seguito il consiglio di Valerio per la modifica alla mia 212 H.F. Wiebe. Il decoder che ho usato è un lokpilot, che ha due uscite aux pronte all'uso. Con un solo gancio dava sovraccarico, con due in serie il funzionamento è perfetto.
Da un lato il filo passa tra cassa e carrello, dall'altro lato ho forato il telaio.
E' possibile secondo voi applicare in serie un carico ad un gancio solo per usarlo su loco non da manovra?
E in caso affermativo deve esse per forza di tipo induttivo o può anche essere resistivo?
ciao |
Alberto |
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Carlo Mussi
Italy
453 Posts |
Posted - 01 July 2009 : 11:18:11
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Se lo scopo e' ridurre l' assorbimento, la risposta e' RESISTIVO, con magari un diodo di fly-back in parallelo al gancio per shuntare le extratensioni di spegnimento.
Ciao
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Montiamo il telex su una 212
