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Riccardo Bastianelli
Italy
3324 Posts |
 Posted - 14 January 2014 : 12:57:39
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Grazie per la tua precisazione, ma forse è stata solo una svista 
Riccardo |
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Gian Michele Sambonet
Italy
5644 Posts |
Posted - 14 January 2014 : 13:45:19
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| Più che una svista una forzatura, per evitare di produrre un nuovo stampo hanno creato un ibrido con climatizzatore colorazione rossa e fari al led. Io conosco bene le macchine svizzere e mi saltano subito all'occhio le stranezze e le incongruenze, comunque mi chiedo quante siano le "sviste" nella produzione globale di cui nessuno si accorge. Il problema è mio ma ho ritenuto doveroso segnalarlo. In compenso il nuovo coccodrillo è corretto e visti i colori e i dettagli lo si può ambientare tra il 1959 e i primi anni '70. La marcatura riportata, 1963, è precisa. |
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Alberto Pedrini
Italy
11812 Posts |
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Alberto Pedrini
Italy
11812 Posts |
Posted - 21 January 2014 : 19:56:52
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I modelli per la Fiera di Norimberga (fonte ciciesse)
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Alberto |
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Alberto Pedrini
Italy
11812 Posts |
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Luca Peloso
Italy
1736 Posts |
Posted - 22 January 2014 : 00:49:55
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quote:
Originally posted by Alberto Pedrini
I modelli per la Fiera di Norimberga (fonte ciciesse)
ripeto quanto detto sull'altro topic di Roco, la 03 con questa livrea non è mai esistita, inoltre se leggo bene il numero della loco è E03 005, se mi ricordo bene questo è numero mai esistito.
Vado a controllare e vi confermo. |
Luca
(avana) |
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Piero Chionna
Italy
8796 Posts |
Posted - 22 January 2014 : 00:52:48
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Per quanto riguarda la TRAXX di GTS Rail non dobbiamo dimenticare che le macchine di questo operatore sono state utilizzate anche per la trazione degli "autozug".
Questo è un Alessandria - Dusseldorf/Neu Isenburg (Frankfurt)/Hamburg
Piero
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Piero |
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Luca Peloso
Italy
1736 Posts |
Posted - 22 January 2014 : 01:02:40
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Confermo
Di 03 furono prodotti solo 4 esemplari da 001 a 004, l'ultima prodotta nel 1965.
Poi iniziò la produzione della versione 103 (riconoscibile per la doppia fila di griglie aereatrici quindi più tardi della versione 103.1 (versione di 50cm più lunga della precedente, fu allungata la cabina).
Neanche la 103 ebbe una colorazione beige turchese.
 Non toccatemi l'immagine della mia loco preferita.
Falso storico (e dramma personale).
comunque guardatevi la scheda della loco nel sito
http://www.marklinfan.com/f/topic.asp?TOPIC_ID=385
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Luca
(avana) |
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Stefano Spina
Italy
947 Posts |
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Alberto Pedrini
Italy
11812 Posts |
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Riccardo Bastianelli
Italy
3324 Posts |
Posted - 23 January 2014 : 17:24:08
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Treno Super Chief....1.199,95 Euro 
Hanno diminuito il numero di esemplari che produrranno (dai soliti 1.999 a 1.500) e hanno alzato il prezzo.
E' evidente che stanno puntando sul collezionismo puro.
Vedremo.
Riccardo |
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Luigi Ceffa
Italy
503 Posts |
Posted - 23 January 2014 : 17:41:50
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Per fortuna non hanno riprodotto il convoglio in formazione tipo (14 carrozze) |
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Alberto Pedrini
Italy
11812 Posts |
Posted - 11 April 2014 : 14:31:25
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Ecco qui il nuovo modello insider, la E93 blu
Fonte: canale Facebook Märklin |
Alberto |
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Alberto Pedrini
Italy
11812 Posts |
Posted - 11 April 2014 : 14:34:25
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I puffi ringraziano
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Alberto |
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Alberto Pedrini
Italy
11812 Posts |
Posted - 18 April 2014 : 09:49:12
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Online il n°65 di Märklin TV dedicato a due modelli supertecnologici in consegna, il Lindt con le video porte e la BR01 con consumo del carbone.
http://www.maerklin.de/de/service/veroeffentlichungen/maerklin-tv.html
Due modelli frutto della apprezzabile ricerca di nuovi modi di giocare con il treno.
Belli e costosi entrambi, ma di sicuro effetto sul plastico.
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Alberto |
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