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 Indici di Ingegneria Ferroviaria anno 2006
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Raffaele Picollo

Italy
1049 Posts

Posted - 19 August 2014 :  08:40:31  Show Profile  Visit Raffaele Picollo's Homepage  Reply with Quote
INGEGNERIA FERROVIARIA

ANNO 2006


NOTA BENE:
- Quello che segue è SOLO l'elenco degli articoli che, per motivi di copyright, non possono essere pubblicati qui. Per la lettura degli articoli, pertanto, occorre rivolgersi al CIFI e richiedere copia delle singole riviste.
- Tutti gli articoli sono stati suddivisi, per praticità di ricerca, in un INDICE PROGRESSIVO e in un INDICE PER MATERIA.
- Ogni titolo di articolo riporta il numero di pagina/numero della rivista su cui è pubblicato. P.es. p.155/2 significa pagina 155 della rivista n.2 (febbraio)


INDICE PROGRESSIVO

• Un approccio integrato per la valutazione del danneggiamento per contatto ciclico di ruote ferroviarie – Donzella G. – Guagliano M. – Pau M. – p. 11/1.
• Una metodologia per l’ottenimento di geometrie ottimizzate per profili di ruota – Novales M. – Orro A. – Bugarin M.R. – p. 25/1.
• Comportamento a fatica di bulloni e dadi trattati con frenafiletti anaerobici – Mauri P. - Dragoni E. – p. 41/1.
• I fenomeni vibrazionali generati dal transito dei vettori ferroviari – Analisi FEM del sistema sovrastruttura – treno per configurazione in trincea – Di Liberto C.M. – Di Mino G. – p. 53/1.
• Calcolo delle pressioni aerodinamiche sui convogli in galleria – Analisi aerodinamica semplificata – D’Aprile R. – p. 107/2.
• Linea Milano-Mortara SSE di Abbiate-grasso in box prefabbricati – Macello V. – Cristalli R. – p. 125/2.
• Il potenziamento della linea Pontremolese e la nuova tratta S. Stefano – Aulla – Chiesaccia – Pezzati A. – Valdambrini F. – De Gregorio C. – Banini P. – p. 135/2.
• Posa e manutenzione del binario in base assoluta – Lanni S. – Cabras N. – p. 199/3.
• L’utilizzo delle rotaie leggere per binario a scartamento metrico. Un approccio teorico all’impiego in curva di piccolo raggio – Liberis K. – Pyrgidis C. – Lambropoulos A. – p. 211/3.
• Il ruolo e le trasformazioni dell’industria ferroviaria italiana nei cento anni delle FS – Morisi L. – Ferrazzini P. – p. 225/3.
• Il distanziamento di progetto nella pianificazione dei servizi subur-bani – D’Elia D. – p. 235/3.
• Centenario FS – L’elettronica nella trazione elettrica – Romano R. – p. 243/3.
• Visita tecnica CIFI al Deposito dei Filobus di Roma – Rigucci A. – p. 261/3.
• Scambi incorporati in lunga rotaia saldata – Sforzi e de-formazioni – Natoni F. – p. 293/4.
• La progettazione di ruote monoblocco in conformità alla norma ENI 13979-1 – Applicazione a ruote AV assialsimmetriche e non assialsimmetriche – Corbizi A. – Mancini G. – p. 317/4.
• Considerazioni sulla formazione mediante simulatori di con-dotta – Capaccioli T. – p. 333/4.
• Vita del CIFI – Il nodo ferroviario di Roma: evoluzione storica nella sua progettualità – Franceschini L. – p. 343/4.
• Analisi dell’infrastruttura tecnologica del si-stema segnalamento AV-SST per gli aspetti di confidenzialità, integrità e disponibilità dei dati informatici – Senesi F. – Frandi M. – p. 391/5.
• La sicurezza dei rotabili al vento trasversale e la metodologia di verifica delle specifiche tecniche di interoperabilità – Mancini G. – Roberti R. – Desideri R. – p. 403/5.
• Una metodologia per ricostruire l’incidente “tipo” in una rete di autobus: un caso italiano – Barabino B. – Angius E. – Corona G. – p. 413/5.
• Funicolari italiane – Pelissero F. – p. 435/5.
• Quella che fu una “ammiraglia” – Caliri E. – p. 447/5.
• Sul comportamento del conglomerato cementizio proiettato con fibre – Estrafallaces G. – p. 483/6.
• Il nuovo corridoio ferroviario Torino-Lione. La scommessa delle previsioni di traffico merci – Cappelli A. – p. 495/6.
• Il periodo 1944-1963: un indice di misurazione qua-li-quantitativo – Guadagno W. – p. 507/6.
• Visita al cantiere di Alta Velocità. Attraversamento della città di Bologna – Sezione di Firenze – Pezzati A. – p. 523/6
• Giornata di studio – Evoluzione dei sistemi di assistenza tecnica nelle nuove tranvie – Sezione di Roma – Franceschini L. – p. 525/6.
• Convegno “La nuova stazione AV di Roma Tiburtina” – Sezione di Roma – Rigucci A. – p. 530/6.
• Flussi e capacità delle linee ferroviarie a doppio binario – Un modello di calcolo – Genovesi P. – Ronzino C.D. – p. 571/7-8.
• Convegni CIFI – Un treno modulare per le esigenze dei passeggeri di domani: la nascita del progetto ALFA – Della Noce G. – Puccio M. – Cortese V.M. – p. 587/7-8.
• Alcune considerazioni sulle resistenze al moto per carri ferroviari merci – Micucci A. – Mantecchini L. – p. 599/7-8.
• Un metodo di supporto per la programmazione delle tracce orarie ferroviarie in funzione dei ritardi – Amoroso S. – Battaglia S. – p. 613/7-8.
• Vita del CIFI – Sezione di Roma – Rigucci A. – p. 627/7-8.
• Utilizzo della distanza obiettivo come seconda catena di appuntamento nella logica del SCMT – Senesi F. – Setaccia G. – Malangone R. – p. 675/9.
• Ispezione di assili ferroviari: probabilità di rilevamento e metodologie di controllo – Beretta S. – Carboni M. – Cerrini A. – p. 687/9.
• Expo Ferroviaria – Torino, 16-18 maggio 2006 – Dalla Chiara B. – p. 699/9.
• Le reti europee di trasporto intermodale – Piccioni C. – p. 707/9.
• Il nuovo sistema di mobilità di Palermo – Romano B. – p. 711/9.
• Fenomeni aerodinamici indotti dal transito in galleria dei treni AV – Flamia M.T. – Micolitti G. – Scarano P. – p. 761/10.
• Studio di un veicolo ferroviario passeggeri innovativo – Giorgetta F. – Mastinu G. – Gobbi M. – p. 783/10.
• La nuova linea ferroviaria “Signa-Montelupo” – Nel quadro dell’assetto del nodo metropolitano di Firenze – Pezzati A. – p. 807/10.
• Analisi interazione binario-struttura e risonanza nel dominio del tempo – Petrangeli M. – Tamagno C. – p. 857/11.
• Ottimizzazione della disposizione di ponti estensimetrici sulle sale ferroviarie nella misura delle forze di contatto ruota-rotaia – Broggiato G.B. – Cosciotti E. – p. 879/11.
• La variante Signa-Mon-telupo – Bartoletti A. – Spinelli P. – Morano S.G. – p. 893/11.
• Utilizzo di lin-guaggi formali per l’analisi e la valutazione delle specifiche di test del sistema ERTMS della rete italiana ad alta velocità – Senesi F. – Malangone R. – Piccolo A. – Galdi V. – p. 957/12.
• Studio della dinamica di marcia della locomotiva diesel ad aderenza completa D146/D147 – Belforte P. – Cheli F. – Collina A. – Prone L. – Tomasini G. – p. 969/12.
• Visita all’Apparato Centrale a Calcolatore (ACC) di Voghera – Sezione di Milano – p. 991/12.
• Visita tecnica del CIFI a Berlino – Marchi G. – p. 994/12.




INDICE PER MATERIA

ELENCO DEI CAPITOLI

[center]1 – CORPO STRADALE, GALLERIE, PONTI, OPERE CIVILI
1 – CORPO STRADALE, GALLERIE, PONTI, OPERE CIVILI
2 – ARMAMENTO E SUOI COMPONENTI
7 – COMPONENTI DEI ROTABILI
10 – ELETTROTRENI SUBURBANI E METRO
11 – AZIONAMENTI ELETTRICI E MOTORI DI TRAZIONE
15 – DINAMICA, STABILITÀ DI MARCIA, PRESTAZIONI, SPERIMENTAZIONE
16 – MANUTENZIONE, AFFIDABILITÀ E GESTIONE DEL MATERIALE ROTABILE
18 – IMPIANTI DI SEGNALAMENTO E CONTROLLO DELLA CIRCOLAZIONE – COMPONENTI
19 – SICUREZZA DELL’ESERCIZIO FERROVIARIO
20 – CIRCOLAZIONE DEI TRENI
21 – IMPIANTI DI STAZIONE E NODALI E LORO ESERCIZIO
22 – FABBRICATI VIAGGIATORI
24 – IMPIANTI DI TRAZIONE ELETTRICA
26 – TRAM E TRANVIE
28 – FERROVIE ITALIANE ED ESTERE
32 – TRASPORTO LOCALE
33 – PERSONALE
37 – CONVEGNI E CONGRESSI
38 – CIFI
40 – VARIE

1 – CORPO STRADALE, GALLERIE, PONTI, OPERE CIVILI
I fenomeni vibrazionali generati del transito dei vettori ferroviari - Analisi FEM del sistema sovrastruttura-treno per configurazione in trincea (Di Liberto C.M. – Di Mino G.) – p. 53/1.
Sul comportamento del conglomerato cementizio proiettato con fibre (Estrafallaces G.) – p. 483/6.
Fenomeni aerodinamici indotti del transito in galleria dei treni AV (Flamia M.T. – Micolitti G. – Scarano P.) – p. 761/10.
Analisi interazione binario-struttura e risonanza nel dominio del tempo (Petrangeli M. – Tamagno C.) – p. 857/11.

2 – ARMAMENTO E SUOI COMPONENTI
Posa e manutenzione del binario in base assoluta (Lanni S. – Cabras N.) – p. 199/3.
L’utilizzo delle rotaie leggere per binario a scartamento metrico. Un approccio teorico all’impiego in curva di piccolo raggio (Liberis K. – Pyrgidis C. – Lambropoulos A.) – p. 211/3.
Scambi incorporati in lunga rotaia saldata – Sforzi e deformazioni (Natoni F.) – p. 293/4.

7 – COMPONENTI DEI ROTABILI
Un approccio integrato per la valutazione dei danneggiamenti per contatto ciclico di ruote ferroviarie (Donzella G. – Guagliano M. – Pau M.) – p. 53/1.
La progettazione di ruote monoblocco in conformità alla Norma EN 3979-1 – Applicazione a ruote AV assialsimmetriche e non as-sialsimmetriche (Corbizi A. – Mancini G.) – p. 317/4.

10 – ELETTROTRENI SUBURBANI E METRO
Un treno modulare per le esigenze dei passeggeri di domani: la na-scita del progetto ALFA – Convegno CIFI (Della Noce G. – Puccio M. – Cortese V.M.) – p. 587/7-8.

11 – AZIONAMENTI ELETTRICI E MOTORI DI TRAZIONE
Centenario FS – L’elettronica nella trazione elettrica (Romano R.) – p. 243/3.

15 – DINAMICA, STABILITA’ DI MARCIA, PRESTAZIONI, SPERIMENTAZIONI
Una metodologia per l’ottenimento di geometrie ottimizzate per pro-fili di ruota (Novales M. – Orro A. – Bugarin M.R.) – p. 25/1.
Calcolo delle pressioni aerodinamiche sui convogli in galleria – Ana-lisi aerodinamica semplificata (D’Aprile R.) – p. 107/2.
La sicurezza dei rotabili al vento trasversale e la metodologia di verifica delle specifiche tecniche di interoperabilità (Mancini G. – Roberti R. – Desideri R.) – p. 403/5.
Alcune considerazioni sulle resistenze al moto per carri ferroviari merci (Micucci A. – Mantecchini L.) – p. 599/7-8.
Ottimizzazione della disposizione di ponti estensimetrici sulle sale ferroviarie nella misura delle forze di contatto ruota-rotaia (Broggiato G.B. – Cosciotti E.) – p. 879/11.
Studio della dinamica di marcia della locomotiva diesel ad aderenza completa D146/D147 (Belforte P. – Cheli F. – Collina A. – Prone L. – Tomasini G.) – p. 969/12.

16 – MANUTENZIONE, AFFIDABILITA’ E GESTIONE DEL MATERIALE ROTABILE
Ispezione di assili ferroviari: probabilita’ di rilevamento e metodolo-gie di controllo (Beretta S. – Carboni M. – Cerrini A.) – p. 687/9.

18 – IMPIANTI DI SEGNALAMENTO E CONTROLLO DELLA CIRCOLAZIONE – COMPONENTI
Analisi dell’infrastruttura tecnologica del sistema segnalamento AV-SST per gli aspetti di confidenzialità, integrità e disponibilità dei dati informatici (Senesi F. – Frandi M.) – p. 391/5.
Utilizzo della distanza obiettivo come seconda catena di appunta-mento nella logica del SCMT (Senesi M. – Petaccia G. – Ma-langone R.) – p. 675/9.
Utilizzo di linguaggi formali per l’analisi e la valutazione delle speci-fiche di test del sistema ERTMS della rete italiana ad alta velo-cità (Senesi F. – Malangone R. – Piccolo A. – Galdi V.) – p. 957/12.

19 – SICUREZZA DELL’ESERCIZIO FERROVIARIO
Il distanziamento di progetto nella pianificazione dei servizi urbani (D’Elia D.) – p. 235/3.
Resoconto del pomeriggio di formazione di Ingegneria Ferroviaria “Le apparecchiature di sicurezza ad uso del personale di condotta” – Sezione di Roma (Rigucci A.) – p. 627/7-8.

20 – CIRCOLAZIONE DEI TRENI
Flussi e capacità delle linee ferroviarie a doppio binario – Un modello di calcolo (Genovesi P. – Ronzino C.D.) – p. 571/7-8.
Un metodo di supporto per la programmazione delle tracce orarie ferroviarie in funzione dei ritardi (Amoroso S. – Battaglia S.) – p. 613/7-8.

21 – IMPIANTI DI STAZIONE E NODALE E LORO ESERCIZIO
Sezione di Firenze – Visita al cantiere di Alta Velocità – Attraversamento della città di Bologna (Pezzati A.) – p. 523/6.

22 – FABBRICATI VIAGGIATORI
Sezione di Roma – Convegno “La nuova stazione AV di Roma Tiburtina (Rigucci A.) – p. 530/6.

24 – IMPIANTI DI TRAZIONE ELETTRICA
Linea Milano-Mortara SSE di Abbiategrasso in box prefabbricati (Macello V. – Cristalli R.) – p. 125/2.

26 – TRAM E TRANVIE
Sezione di Roma – Giornata di studio – Evoluzione dei sistemi di assistenza tecnica nelle nuove tranvie (Franceschini L.) – p. 525/6.
Studio di un veicolo ferroviario passeggeri innovativo (Giorgetta M. – Mastinu G. – Gobbi M.) – p. 783/10.

28 – FERROVIE ITALIANE ED ESTERE
Il potenziamento della linea Pontremolese e la nuova tratta S. Stefano – Aulla – Chiesaccia (Pezzati A. – Valdambrini F. – De Gregorio C. – Banini P.) – p. 135/2.
Il ruolo e le trasformazioni dell’industria ferroviaria italiana nei cento anni delle FS (Morisi L. – Ferrazzini P.) – p. 225/3.
Il nuovo corridoio ferroviario Torino-Lione. La scommessa delle previsioni di traffico merci (Cappelli A.) – p. 495/6.
Il periodo 1944-1963: un indice di misurazione quali-quantitativo (Guadagno V.) – p. 507/6.
La nuova linea ferroviaria “Signa-Montelupo” – Nel quadro dell’assetto del nodo metropolitano di Firenze (Pezzati A.) – p. 807/10.
La variante Signa-Montelupo (Bartoletti A. – Tamagno C.) –p. 893/11.

32 – TRASPORTO LOCALE
Una metodologia per ricostruire l’incidente “tipo” in una rete di autobus: un caso italiano (Barabino B. – Angius E. – Corona G.) – p. 413/5.
Il nuovo sistema di mobilità di Palermo (Romano B.) – p. 711/9.

33 – PERSONALE
Considerazioni sulla formazione mediante simulatori di condotta (Capaccioli T.) – p. 333/4.

37 – CONVEGNI E CONGRESSI
Expo Ferroviaria – Sezione di Torino – 16-18 maggio 2006 (Dalla Chiara B.) – p. 699/9.
Le reti europee di trasporto intermodale – L’Intermodal Masterclass a Roma (Piccioni C.) – p. 707/9.

38 – CIFI
Visita tecnica CIFI al deposito dei filobus di Roma (Rigucci A.) – p. 261/3.
Il nodo ferroviario di Roma: evoluzione storica nella sua progettualità – Convegno Roma 21.2.06 (Franceschini L.) – p. 343/4.
Visita all’Apparato Centrale a Calcolatore (ACC) di Voghera – Sezione di Milano – p. 991/12.
Visita tecnica del CIFI a Berlino (Marchi G.) – p. 994/12.

40 – VARIE
Comportamento a fatica di bulloni e dadi trattati con frenafiletti anaerobici (Mauri P. – Dragoni E.) – p. 41/1.
Funicolari italiane (Pelissero F.) – 435/5.
Quella che fu una “ammiraglia” (Caliri E.) – 447/5.

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