Oggi la E 483 della GTS č arrivata a casa mia e visto che avevo per le mani il trapanino per ripararci il respingente rotto, ho approfittato per montarci anche tubi freni e gancio realistico.
Completiamo la scheda con notizie pių dettagliate prese da siti dedicati. La E483 001 č la seconda locomotiva noleggiata a GTS da Alpha Trains, si distingue per la livrea originale verde e la pellicolatura nera solo sul fianco. Il modello č stato giā prodotto in DC da ACME in contemporanea all'anniversario delle ferrovie che la livrea celebra. La livrea ufficiale č tutta nera come ben illustrato su railcolor.net http://www.railcolor.net/index.php?nav=1406694&lang=1
Ricordo che la GTS Rail č proprietaria di cinque unitā del gruppo E483, dalla 051 alla 055. A queste macchine si aggiunge la E483.006 a noleggio, di proprietā della societā di leasing ferroviario Alpha Trains (ex Angel Trains). La E483.001, riprodotta dalla Märklin nella livrea celebrativa dei 150 anni dell'Unitā d'Italia, č anch'essa di proprietā della Alpha Trains. Attualmente la E483.001 non č pių in servizio presso GTS Rail.
Le macchine della GTS sono state battezzate con un nome simbolico. I nomi assegnati sono i seguenti:
Per chi ha la memoria corta ricordo che noi abbiamo celebrato il 150° a Göppingen nel 2011 con il tema del nostro plastico, il manifesto ne dā il giusto risalto in tre lingue:
La cassa della E483.056 GTS in costruzione presso lo stabilimento Bombardier di Vado Ligure (SV). Sempre per GTS, nello stesso impianto, č in costruzione anche la E483.057:
Il 21 febbraio 2015 partiranno nuovi collegamenti Bari-Melzo e Melzo-Rotterdam RSC ( in collaborazione con la societā Olandese BAS Group BV)
Gli orari dei Bari-Melzo (e vv) e Melzo-Rotterdam RSC (e vv):
La Maersk Line ritorna a fare scalo nel porto di Gioia Tauro. Dal 25 febbraio 2015 GTS Rail riattiverā il convoglio Gioia Tauro-Bari, un "Company Train" interamente dedicato al trasporto di container Maersk.