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Carlo Rastelli

Italy
1665 Posts

Posted - 06 December 2009 :  20:10:52  Show Profile  Reply with Quote
Ho visto questo filmato pubblicitario per lo Chanel n°5 ambientato sull'Orient Exspress da Parigi ad Istambul....due giovani che si innamorano a prima vista sul convoglio CWL trainato dalla 9200 SNCF livrea verde....peccato che in notturna sul viadotto la loco non abbia il pantografo in presa.....per forza manca la linea aerea....convoglio di "continuisti", o falso storico?!?


http://www.youtube.com/watch?v=6ljQDJ4EILc&feature=player_embedded#

Ciao a tutti!!!

Ciao!
Carlo

Carlo Rastelli

Italy
1665 Posts

Posted - 06 December 2009 :  20:19:28  Show Profile  Reply with Quote
....anzi per tutto il filmato non compare la linea aerea!!!!!
Ciao!

Ciao!
Carlo
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Mario Puleo

Italy
1306 Posts

Posted - 06 December 2009 :  20:36:10  Show Profile  Visit Mario Puleo's Homepage  Reply with Quote
per forza, e' sulla Cuneo-Nizza

Mario
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Piero Chionna

Italy
8645 Posts

Posted - 07 December 2009 :  00:46:03  Show Profile  Visit Piero Chionna's Homepage  Reply with Quote
Confermo, gran parte del filmato è stato realizzato a Sospel e Breil sur Roya (tratta Nice-Breil su Roya).

Ciao,
Piero

Piero
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Carlo Rastelli

Italy
1665 Posts

Posted - 07 December 2009 :  05:54:59  Show Profile  Reply with Quote
....svelato l'arcano!!!!
Ciao!

Ciao!
Carlo
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Alberto Pedrini

Italy
11483 Posts

Posted - 07 December 2009 :  10:39:44  Show Profile  Visit Alberto Pedrini's Homepage  Reply with Quote
I ragazzi non studiano... abbiamo publicato da mesi questa pagina.
http://www.marklinfan.net/colle_di_tenda.htm

Alberto
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Carlo Rastelli

Italy
1665 Posts

Posted - 07 December 2009 :  14:11:19  Show Profile  Reply with Quote
.....EVVIVA!..... ho scoperto l'umidità nei pozzi!!!!
Ciao!!!!

Ciao!
Carlo
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Piero Chionna

Italy
8645 Posts

Posted - 07 December 2009 :  20:03:35  Show Profile  Visit Piero Chionna's Homepage  Reply with Quote
A un minuto e 10 secondi dall'inizio, si vede il convoglio che impegna il viadotto di Sospel (linea Nizza-Breil sur Roya).
Sulla sinistra della linea, in corrispondenza dei quattro archi, si nota lo spazio che precede il tunnel provvisorio realizzato dai genieri italiani durante la seconda guerra mondiale:

Questo è il punto esatto della scena:
http://fr.structurae.de/photos/index.cfm?JS=51570

http://fr.structurae.de/photos/index.cfm?JS=52316

Un'immagine d'epoca:


Riporto anche qui quello che ho scritto nella discussione dedicata alla ferrovia Cuneo - Ventimiglia/Nizza:

Il 10 giugno 1940 l'Italia dichiara guerra alla Francia, ed i francesi interrompono immediatamente tutte le vie di comunicazione con l'Italia.
Il bellissimo ponte di Sospel viene sacrificato nella prima notte di guerra.
Nel novembre 1940 i genieri italiani riescono a riattivare la linea modificandone il tracciato.
Questa foto riprende il momento del collaudo della nuova travata metallica, effettuato con due 242-TA delle SNCF:









Piero
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Carlo Rastelli

Italy
1665 Posts

Posted - 07 December 2009 :  20:23:30  Show Profile  Reply with Quote
Per me è tutto una novità...non mi sono mai interessato della storia delle ferrovie ed è molto avvincente, come del resto tutta la storia, solamente che mi sono sempre occupato di quella aerea e navale vuoi per gli hobby trascorsi e vuoi per il lavoro.
Grazie Piero, è bello scoprire sempre qualcosa di nuovo!!!!
Ciao e buona festa dell'Immacolata a tutti!!!

Ciao!
Carlo
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Piero Chionna

Italy
8645 Posts

Posted - 08 December 2009 :  00:40:31  Show Profile  Visit Piero Chionna's Homepage  Reply with Quote
Dimenticavo, nelle sequenze iniziali si vede il convoglio in partenza da Nice Ville.
Il capostazione, evidentemente, non è Sabine Blanc.


Piero
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Alberto Pedrini

Italy
11483 Posts

Posted - 02 March 2012 :  16:46:50  Show Profile  Visit Alberto Pedrini's Homepage  Reply with Quote
Mentre cercavo altre informazioni su google immagini ho trovato un reportage fotografico sul viaggio di questo treno dello spot, in questo tread su ferrovie.info
http://www.ferrovie.it/forum/viewtopic.php?f=56&t=20139&start=15

Alberto
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