Da poco è uscita della ACME anche la 402 A prototipo in versione XMPR (articolo 60037).
Per la conversione io ho usato un pattino Roco 40501, che si adatta perfettamente al profilo del carrello, avendo solo cura di fresare le gobbe del coperchio sui fianchi.
Particolare delle fresature effettuate sulle gobbe del carrello.
Il pattino è fissato con la sua vite, bisogna comunque limarla dopo il montaggio per evitare che interferisca con gli ingranaggi. Evitare di surriscaldare la vite durante questa operazione altrimenti la plastica del carrello si può deformare.
Tutto il lavoro porta via al massimo mezz'oretta di tempo.
Mai dire mai, anche sulla 402 della Rivarossi si può mettere il pattino. Ho smontato questo Märklin a clip eliminando la base e piegando con le pinzette la lamina a molla in modo da seguire il profilo del carter.
e l'ho fissato con il biadesivo spesso (saldate prima il filo di alimentazione)
lo spessore è minimo, la lamina in foto sembra irregolare a causa della piegatura, ma sui binari va benissimo.
Un pennarello nero ha poi mascherato il bianco dell'adesivo. Test effettuato su scambi e incroci lunghi C, transito perfetto, video della macchina in arrivo
Conversione E.402 A
Posted - 05 April 2013 : 21:42:58
