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Staff
Italy
5202 Posts |
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Piero Chionna
Italy
8783 Posts |
Posted - 02 June 2008 : 21:52:38
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Tutti i muri smontati dal vecchio plastico sono stati tagliati e adattati alle nuove misure richieste. Il ponte sarà revisionato nei prossimi giorni.
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Marco Palazzo
Italy
142 Posts |
Posted - 03 June 2008 : 09:01:58
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Piero, così non vale! Quel ponte sembra vero!!!! Bravo!!! Ciao! Marco
Marco |
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Maurizio Birolini
Italy
474 Posts |
Posted - 03 June 2008 : 14:09:19
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Piero, potresti dirci come procedi nella lavorazione delle pietre per la costruzione del ponte? Dato la cronica mancanza di materiale decente per la costruzione dei ponti, sarebbe molto utile poterci capire come procedere, o è un segreto? Comunque devo dire che stai facendo un'ottimo lavoro con la costruzione dei ponti, ma usi il cemento come legante o del gesso? Grazie Maurizio
Maurizio |
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Piero Chionna
Italy
8783 Posts |
Posted - 09 June 2008 : 00:06:22
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Le pietre sono incollate sulla base in compensato con adesivo a contatto; per la finitura ho usato un impasto di acqua, cemento, e una piccola dose di colla vinilica. Sto preparando una paginetta dedicata al restauro del ponte e dei muri costruiti nel 1990. Ciao, Piero |
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Alberto Pedrini
Italy
11761 Posts |
Posted - 12 June 2008 : 13:53:55
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Piero, un lavoro da Certosino per un risultato straordinario. Congratulazioni 
Alberto |
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Callioni Nicola
Italy
360 Posts |
Posted - 13 June 2008 : 20:04:21
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Semplicemente spettacolare,è praticamente uguale a quello vero con l'unica differenza che questo non presenta i segni dei vandali e della non curanza dell'uomo!! Ciao e ancora tanti complimenti!!
Callioni Nicola |
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Piero Chionna
Italy
8783 Posts |
Posted - 04 October 2008 : 21:28:22
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La ristrutturazione del ponte in pietra vera è quasi al termine. L'opera ha subito anche importanti modifiche che ne hanno migliorato le proporzioni e l'aspetto generale. Si chiamerà "Franzbrücke", e questo sarà il nome con cui battezzerò l'intero modulo.
Ciao, Piero |
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Alberto Pedrini
Italy
11761 Posts |
Posted - 05 October 2008 : 14:02:44
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Allora aspettiamo un'immagine dell'upgrade, ma chi è Franz???
Alberto |
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Piero Chionna
Italy
8783 Posts |
Posted - 05 October 2008 : 14:51:41
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Mancano ancora alcuni particolari in pietra, la levigatura di alcune sporgenze, l'intonaco della volta e la finitura in cemento delle fughe tra le pietre che sono state sostituite e/o aggiunte. Terminato l'intonaco della volta in cemento eseguirò la rifinitura delle pietre dell'arco e la levigatura di tutto il materiale in eccesso. Le ringhiere verranno montate solo all'ultimo, praticamente al termine della lavorazione dell'intero modulo. Si chiama "Franzbrücke" perchè ho voluto dedicare questo lavoro a mio padre, che si chiamava Francesco ed era nato nel 1926, la data incisa sulla pietra.
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Marco Palazzo
Italy
142 Posts |
Posted - 06 October 2008 : 12:37:58
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Piero: questo è semplicemente un lavoro da Maestro!!! Realizzazione ed immagini assolutamente senza paragoni!!!
BRAVISSIMO!!!!
Ciao
Marco |
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Piero Chionna
Italy
8783 Posts |
Posted - 07 October 2008 : 09:19:12
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Vi ringrazio molto, farò del mio meglio per arrivare ad un buon risultato finale. Ciao, Piero |
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Salvatore Mammoliti
Italy
20 Posts |
Posted - 07 October 2008 : 16:36:36
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Piero ti faccio i miei complimenti , magnifico lavoro di straordinario realismo. E' veramente splendido !!
Bravo
Ciao Salvatore |
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Maurizio Birolini
Italy
474 Posts |
Posted - 07 October 2008 : 18:44:31
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Piero, ottimo lavoro è riduttivo, se non fosse che sò cosa stai facendo e per il modellino del camion, si direbbe una fotografia di un vero ponte!!!!!! Ottima idea di dedicare al padre questo lavoro, una cosa che dà molto più valore al lavoro fatto, anch'io ho dedicato l'interporto del mio costuendo plastico a mio padre, solo per far capire quanta passione messa per costruire il tutto, ma non è ai tuoi livelli. Mi inchino davanti ad un lavoro così ben fatto e curato, ma poi chi guarderà i treni che ci passano sopra? Complimenti per il lavoro. Maurizio Birolini
Maurizio |
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Piero Chionna
Italy
8783 Posts |
Posted - 10 January 2010 : 18:34:44
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La ricostruzione del ponte in pietra è stata più impegnativa del previsto, ma finalmente e giunta al termine. Il ponte, l'imbocco del tunnel, e tutti gli altri elementi rivestiti in pietra sono stati posizionati sul modulo in modo definitivo.
Piero
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Piero |
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Marino Di fazio
Italy
1393 Posts |
Posted - 10 January 2010 : 20:40:28
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vogliamo le foto! |
Marino |
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