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Stefano Spina

Italy
593 Posts

Posted - 02 February 2018 :  22:55:19  Show Profile  Reply with Quote
Ok, grazie.

Stefano
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Alberto Pedrini

Italy
10086 Posts

Posted - 07 February 2018 :  21:29:27  Show Profile  Visit Alberto Pedrini's Homepage  Reply with Quote
Continuano i lavori alla rampa, completata la posa delle basi per i pali della catenaria siamo passati al completamento della scenografia, qui la fase "gesso"



In evidenza l'uscita dal tunnel della nuova linea a binario unico non elettrificata che corre sui nuovi "avanmoduli" che verrano posizionati davanti a quelli standard portando la profondità a 101 cm.

E per il Tè delle 5?
Niente di meglio della tazza di Club, ormai una rarità



Al prossimo aggiornamento

Alberto
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Riccardo Bastianelli

Italy
2789 Posts

Posted - 08 February 2018 :  10:19:54  Show Profile  Reply with Quote


Riccardo
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Mario Puleo

Italy
1100 Posts

Posted - 08 February 2018 :  10:54:53  Show Profile  Visit Mario Puleo's Homepage  Reply with Quote

Mario
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Alberto Pedrini

Italy
10086 Posts

Posted - 08 February 2018 :  16:12:44  Show Profile  Visit Alberto Pedrini's Homepage  Reply with Quote
Oggi con Marino abbiamo preparato il raccordo, fatte le giunzioni il resto lo farà con calma a casa.



La vista d'insieme lascia intravedere un ottimo risultato complessivo, bravo Marino!

Alberto
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Alberto Pedrini

Italy
10086 Posts

Posted - 15 March 2018 :  08:55:15  Show Profile  Visit Alberto Pedrini's Homepage  Reply with Quote
quote:
Originally posted by Alberto Pedrini

In questi giorni si sono conclusi i test all'impianto elettrico della rampa, motorizzati gli scambi e installato segnalamento, sezioni di blocco e tratte di frenatura, nelle prossime settimane verrà installata la catenaria e poi la rampa verrà riportata in sede per le prove con le scenografie realizzate dai soci.
Contiamo di riavere il plastico funzionante in un paio di mesi.






Dopo qualche settimana:


Alberto
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Alberto Pedrini

Italy
10086 Posts

Posted - 15 March 2018 :  08:59:46  Show Profile  Visit Alberto Pedrini's Homepage  Reply with Quote
Una volta rimontati in sede i moduli verranno completati, per ora siamo all'80% di finitura, qualche anticipazione:












Alberto
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Alberto Pedrini

Italy
10086 Posts

Posted - 03 July 2018 :  10:28:54  Show Profile  Visit Alberto Pedrini's Homepage  Reply with Quote
Test catenaria in presa della nuova rampa con una doppia trazione più loco in spinta.
Le macchine sono Taurus OBB 39831 del 2004 dotate del motore C-sinus di prima generazione, imbattibile a mio avviso per le doti di trazione, fluidità di movimento e consumo di corrente.

Clic sull'immagine per il video


Alberto
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Piero Chionna

Italy
6745 Posts

Posted - 03 July 2018 :  11:12:14  Show Profile  Visit Piero Chionna's Homepage  Reply with Quote



Corse di prova sulla linea a semplice binario non elettrificata.






Test Piko 52723:







Piero
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Alberto Pedrini

Italy
10086 Posts

Posted - 18 September 2018 :  16:45:09  Show Profile  Visit Alberto Pedrini's Homepage  Reply with Quote
Chi è iscritto al canale youtube avrà già ricevuto la notifica, quattro treni corti (confezioni complete) al lavoro sul plastico alla riunione di sabato e domenica scorsi.
https://youtu.be/nvCsmH-n9Vc

Alberto
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