| T O P I C R E V I E W |
| Alberto Pedrini |
Posted - 12 September 2026 : 23:20:46
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| 1 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| Alberto Pedrini |
Posted - 12 September 2026 : 23:41:26
Vista dalla cabina di segnalazione di Norimberga-Dutzendteich del treno ET 85 08 in entrata in stazione.
(22.04.1955) Foto: Carl Bellingrodt
La diramazione Bad Aibling - Feilnbach era originariamente una ferrovia locale privata gestita con corrente continua a 550 V. Nel 1959 la DB fece convertire il percorso lungo 12 km alla corrente alternata 15 kV, 16 2/3 Hz. Ora l'esercizio della tratta è stato effettuato dalle automotrici della serie ET 85 e successivamente dalla serie ET 90. L'ET 90 è stata realizzata in tre esemplari da automotrici ET85, che furono equipaggiate appositamente per la tratta Berchtesgaden - Königssee e impiegate dopo la sua dismissione sulla Ferrovia Feilnbacher. Qui l'ET 90 02 attende la sua prossima missione a Bad Aibling.
(06.1966) Foto: Alan Orchand |
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