| T O P I C R E V I E W |
| Mario Puleo |
Posted - 31 May 2026 : 13:22:13
Gli ETR470 Cisalpino o SBB Lima Collection del 2000 e Hornby Rivarossi del 2026 sono costruttivamente uguali.
Per adattarli al funzionamento nel sistema Märklin a tre rotaie bisogna dotarli di pattino per la presa di corrente. Quello Lima era disponibile anche col pattino in origine.
Questo è il fondo del carrello motore del modello Lima. I quattro fori per fissare il pattino sono nella posizione giusta anche per montare un pattino Märklin E127301, quello con lo strisciante piatto, non lo sono per il Brawa Silencio.
Il pattino non entra bene perchè tocca nelle quattro gobbe evidenziate, basta un colpetto di Dremel ed entra fino in fondo. Io ho fatto l'esperimento sul carrello Lima e poi l'ho trapiantato sul modello Rivarossi.
Il carrello Rivarossi è leggermente diverso ma il procedimento è lo stesso. Un negozio svizzero lo ha fatto.
Una volta montato il pattino basta cambiare i collegamenti come al solito: unire tutti i cavetti dalle ruote e collegarli alle prese di corrente su un lato del circuito stampato e collegare il cavetto del pattino a quelle dell'altro lato. La cassa si apre togliendo prima la parete in fondo, poi allargando leggermente le pareti e sfilando la cassa in avanti.
Il seguito alla prossima puntata (bisogna mettere il pattino anche alla carrozza di coda ma è piú semplice). |
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