| T O P I C R E V I E W |
| robertocamorali |
Posted - 17 August 2010 : 20:51:29 Recentemente su eBay sono comparse diverse aste relative ai vagoni cisterna svedesi 4525 – 4526 – 4527 – 4528. Tali vagoni, prodotti esclusivamente per il mercato svedese negli anni '60 e non comparsi sui cataloghi, sono estremamente rari e, se originali, spuntano quotazioni superiori a quelle riportate sul catalogo Koll's. Il problema sta nel fatto che la comparsa di decals replica ha comportato come conseguenza l'aumento, direi quasi inflazionato, di modelli falsi, in ciò facilitato dalla contemporanea disponibilità delle scatole replica, come noto prodotte in Italia. Ci sono principalmente tre tipi di falsi: quelli con la cisterna in argento riverniciata, e la sostituzione di tutte le decals; quelli derivati dal modello 4900 (il BP scatola di montaggio) con cisterna in argento originale e decals sostituite; quelli derivati dal modello 4524 seconda versione, ove abili “falsari” riescono a rimuovere le decals non necessarie e sostituirle con le replica (magari invecchiandole con infusi che ne provocano l'ingiallimento) e lasciando intatte le altre. I primi due sono facilmente riconoscibili, il terzo, se fatto da mani esperte, può indurre in errore. All'uopo segnalo i numeri degli oggetti delle ultime aste: 170524701345 170524699658 170524697867 170524696134 160464384825 Il vagone dell'ultima asta francamente non saprei dire se è originale o meno, per tutti gli altri i dubbi sono notevoli. Come consiglio suggerirei di non acquistare tale tipo di modelli in asta su eBay, ma, se uno è proprio interessato, conviene vederli di persona e constatarne il reale stato, compreso le scatole se sono replica o no. E' altrettanto vero che poi su eBay c'è anche chi dice che i modelli sono replica, in questo caso, se non si vuole affrontare una spesa esorbitante (e relativa possibile fregatura), si possono acquistare per fare un bel convoglio, basta pagarli poco.
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| robertocamorali |
Posted - 23 October 2011 : 21:52:58 Questi, salvo uno e non si capisce il perchè, hanno ottenuto una quotazione alta; http://www.ebay.it/itm/110759400327?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649 http://www.ebay.it/itm/110759404628?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649 http://www.ebay.it/itm/110759405386?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649 http://www.ebay.it/itm/110759406091?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649 Era esplicitamente dichiarato che i vagoni erano restaurati. |
| robertocamorali |
Posted - 03 October 2011 : 22:24:29 Qui vado a nozze! Il vagone presentato dal buon Willi Walter è effettivamente molto raro, ma certamente la richiesta di 2000 Euro è una provocazione. Tra l'altro non è la prima volta che lo posta in asta. In ogni caso le pochissime volte che la serie degli svedesi è stata battuta in asta, da Brockmann o da Selzer, hanno sempre spuntato quotazioni ben superiori al Koll's, anche più del doppio. E' inconcepibile che questo signore valuti i vagoni della seconda versione alla stessa stregua del 4616 Mannesmann, che si trova con estrema facilità. Detto ciò, analizziamo il vagone in oggetto. Innanzitutto è un modello proveniente da scatola di montaggio 4925, e pertanto non dovrebbe avere la scatola del 4525. Le decals infatti sono applicate male, ma nulla vieta che siano state applicate male anche su un modello replica.... già questa discrepanza fra modello e scatola mi fa pensare, e anche la scatola potrebbe essere replica, opportunamente invecchiata. La quotazione stratosferica non consentirà la vendita, ma anche se il prezzo partisse da un Euro, avrei molte perplessità a pagarlo più di 30/35 Euro.....a buon intenditor.... |
| Alberto Pedrini |
Posted - 03 October 2011 : 19:11:01 Ecco uno dei carri di cui parla Roberto http://cgi.ebay.it/Clix-5115-Riesenraritat-Marklin-4525-/160528590980?pt=DE_Modellbau_Modelleisenbahnen&hash=item25603fe884 |
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