T O P I C R E V I E W |
Gian Michele Sambonet |
Posted - 26 February 2010 : 14:45:23 Per vedere la scheda tecnica della Ae 8/14, clicca sull'immagine accanto. |
10 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
Gian Michele Sambonet |
Posted - 11 April 2020 : 09:32:30
Ae 8/14 11851 a Bellinzona San Paolo nel 1932. (Foto: Coll. Asmus) |
Gian Michele Sambonet |
Posted - 01 April 2020 : 19:44:31
La nuovissima Ae 8/14 11851 in transito a Gurtnellen diretta a Bellinzona nel 1932. (Foto: SBB Historic) |
Alberto Pedrini |
Posted - 16 October 2019 : 09:21:20 Clic sull'immagine per le nuove foto
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Gian Michele Sambonet |
Posted - 23 January 2019 : 12:06:48
Ae 8/14 11801 in testa a un lungo convoglio passeggeri sul Gottardo, verso la metà degli anni '30. (Foto: SBB Historic) |
Gian Michele Sambonet |
Posted - 23 January 2019 : 11:54:19
La "Landi-Lok" in testa a un lungo convoglio passeggeri a Melide nel 1959. (Foto: Peter Willen) |
Gian Michele Sambonet |
Posted - 23 January 2019 : 11:49:02
Per un utilizzo più razionale e anche per problemi legati alla manutenzione, dopo la Ae 8/14 11852 si decise di realizzare unità indipendenti dotate di comando multiplo, per essere utilizzate sia singolarmente, sia in doppia trazione: le Ae 4/6. (foto: Max Hintermann) |
Gian Michele Sambonet |
Posted - 23 January 2019 : 11:33:13
La Ae 8/14 11852 a Erstfeld nei primi anni '40. (Foto: MFO) |
Gian Michele Sambonet |
Posted - 23 January 2019 : 11:28:31
La Ae 8/14 11851 a Erstfeld nei primi anni '30. Quella sullo sfondo è la Ce 4/4 13501 costruita da MFO nel 1904. Soprannominata "Eva", fu la prima locomotiva elettrica monofase a scartamento normale a entrare in servizio sulla rete svizzera. Fu utilizzata in principio in via sperimentale sulla linea Seebach-Wettingen, successivamente come macchina da manovra. La sua numerazione inizialmente era "1". Dal 1959 è esposta al Museo dei Trasporti di Lucerna. (Foto: MFO) |
Gian Michele Sambonet |
Posted - 23 January 2019 : 11:19:07
La Ae 8/14 11851 in costruzione presso le officine Maschinenfabrik Oerlikon di Zurigo nel 1931 (Foto: MFO) |
Gian Michele Sambonet |
Posted - 22 January 2019 : 15:55:50
Sopra: la Ae 8/14 11801 a Bellinzona nel 1969 con due pantografi di vecchio tipo, montati in modo asimmetrico sulle due unità. (Foto: Max Hintermann) Sotto: la stessa macchina con due pantografi di nuovo tipo montati su una sola unità. Wassen, 26 agosto 1981. (Foto: Jean-Marc Frybourg)
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