Note: You must be registered in order to post a reply. To register, click here. Registration is FREE!
T O P I C R E V I E W
Staff
Posted - 28 December 2008 : 12:35:44
Le nostre porte sull'Europa sono un argomento di grande interesse e fascino. I treni internazionali, le composizioni dei convogli e un pizzico di storia sono gli ingrenti base della nostra ricerca. Le schede delle locomotive Märklin e compatibili che consentono di realizzare treni realmente esistenti completano questo argomento.
Stazione di Ventimiglia Prova dinamica della E.330.9 in vista della futura elettrificazione in trifase della linea.
Piero Chionna
Posted - 19 April 2023 : 15:40:44
quote:Originally posted by Piero Chionna
Per risolvere il problema della alimentazione a 1500 Vcc che impedisce l'accesso a Ventimiglia di gran parte del materiale rotabile di recente costruzione si sta pensando a una modifica che prevede la possibilitā di commutare l'alimentazione. Attualmente l'ingresso e l'uscita da Ventimiglia dei convogli lato Italia č subordinato all'operazione di abbassamento e sollevamento dei pantografi in prossimitā del tratto neutro (sezionato) che si trova in zona Nervia, tra Ventimiglia e Vallegrosia.
Uscita da Ventimiglia lato Genova. Cambio tensione da 1500 Vcc a 3000 Vcc
Piero Chionna
Posted - 17 April 2023 : 11:26:43
Per risolvere il problema della alimentazione a 1500 Vcc che impedisce l'accesso a Ventimiglia di gran parte del materiale rotabile di recente costruzione si sta pensando a una modifica che prevede la possibilitā di commutare l'alimentazione. Attualmente l'ingresso e l'uscita da Ventimiglia dei convogli lato Italia č subordinato all'operazione di abbassamento e sollevamento dei pantografi in prossimitā del tratto neutro (sezionato) che si trova in zona Nervia, tra Ventimiglia e Vallegrosia.
Vista dal lato francese del Confine Italia-Francia in zona Balzi Rossi, attuale valico di Ponte San Ludovico. In alto, Grimaldi (I) e il Valico di Ponte San Luigi.
Piero Chionna
Posted - 16 December 2020 : 17:46:25 Riconversione aree dismesse.
Un gruppo di 141R in sosta nel deposito locomotive SNCF di Ventimiglia. Piattaforma e binari sono stati smantellati- L'edificio, sebbene in cattive condizioni, č tuttora esistente.
Mario Puleo
Posted - 31 July 2017 : 17:25:40 Piero, guarda che bei treni colorati sulla linea della Costa Azzurra
