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 Modulo "Neuffenburg"

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T O P I C    R E V I E W
Piero Chionna Posted - 18 September 2017 : 09:18:25
Segue da http://www.marklinfan.com/f/topic.asp?TOPIC_ID=3122&whichpage=1
10   L A T E S T    R E P L I E S    (Newest First)
Piero Chionna Posted - 11 March 2024 : 12:45:36
Prima del montaggio coloro tutti gli elementi con vernici acriliche opache.
albertomocchi Posted - 11 March 2024 : 11:20:12
invecchiamento?

Alberto
Piero Chionna Posted - 11 March 2024 : 07:59:58

Montaggio castello kit Faller 130385

Piero Chionna Posted - 26 February 2024 : 07:14:05
Sono in attesa del castello Falkeneck (Faller 130385) che dovrebbe ottimizzare il collegamento tra il modulo Neuffenburg e il minimodulo "Tunnel Neuffenburg" attualmente in costruzione.
Il castello verrà posizionato in posizione rialzata dietro alla chiesa con l'obiettivo di migliorare la prospettiva generale del modulo Neuffenburg.

https://www.faller.de/en/miniature-worlds/rural-idyll/castles-towers/425/falkeneck-hunter-s-lodge

https://www.marklinfan.com/f/topic.asp?TOPIC_ID=4668


Il castello verrà posizionato alla sinistra della chiesa in posizione rialzata.


Piero Chionna Posted - 18 April 2023 : 11:22:04
quote:
Originally posted by Piero Chionna



Cenni storici

Ad oggi sono 38 le Stauferstelen esistenti, la prima eretta nel 2000 fu quella di Castel Fiorentino, in Puglia, in Agro di Torremaggiore in provincia di Foggia, nel luogo dove Federico II "Stupor Mundi" morì il giorno 13 dicembre 1250. La seconda, quella della fortezza di Hohenstaufen, fu eretta nel 2002 sulla collina che domina la città di Göppingen, luogo d'origine della dinastia degli Hohenstaufen (Göppingen ha una seconda stele posata in Paradiesgasse nel 2012) . A queste prime due ne seguirono altre fino alle attuali 38. Oltre a quella di Castel Fiorentino in Italia ci sono altre due "Stauferstele", a Bari (2009 presso il Castello Svevo in zona Bari Vecchia) e a Siracusa (2018 presso il Castello Maniace sull'Isola di Ortigia). Nel 2021 è prevista la posa della Stele di Foggia, presso i resti del Palazzo Imperiale. Nel 2021 ricorre anche il cinquantesimo anniversario del gemellaggio tra le città di Göppingen e Foggia. Un'altra stele è prevista in futuro nella cittadina di Oria, in provincia di Brindisi, presso il Castello Svevo - a Brindisi Federico II si unì in matrimonio con la giovanissima Jolanda di Brienne il giorno 9 novembre 1225 e molti invitati furono ospitati nel Castello di Oria -
Tutti questi monumenti sono stati costruiti in forma ottagonale, riprendendo le forme di Castel del Monte, in Puglia. Tutti sono in Marmo Jura proveniente dalle cave di Pappenheim nell'Altmühltal (D), tutti tranne uno, quello della Fortezza Hohenstaufen a Göppingen, più grande degli altri e unico ad essere costruito con la pietra proveniente da Trani, in Puglia.

https://www.stauferstelen.net/



La stele in Pietra di Ostuni montata provvisoriamente sulla piazza della stazione di Neuffenburg









Castelfiorentino (FG)

La prima stele che si trova nel luogo dove morì l'imperatore Federico II di Svevia, un tanto desolato quando affascinante ed evocativo.

https://youtu.be/_jA4-qff5CI
Piero Chionna Posted - 28 April 2021 : 12:37:58
Altra foto di Neuffen scattata in occasione di una esposizione di rotabili

Piero Chionna Posted - 22 April 2021 : 11:46:07
La stazione di Neuffen con il tronchino che terminava senza paraurti davanti al magazzino merci.
Sul lato si nota il muro di mattoni modificato con la finestra e la porta che sostituirono l'ampia vetrata presente invece sul modello Vollmer

Dal sito https://eisenbahnstiftung.de
Anno 1976




Dal sito del Club Eisenbahnfreunde Nürtingen
https://eisenbahnfreunde-nuertingen.jimdofree.com/







Piero Chionna Posted - 10 April 2021 : 15:40:37

Si aggiungono punti luce nelle zone più nascoste.
Al momento ho utilizzato due tipologie di lampadine a incandescenza per gli edifici privati, lampioni con led a luce calda nel centro storico e lampioni con led a luce fredda sulla strada che conduce al paese.
L'illuminazione pubblica e quella privata hanno due diversi circuiti di alimentazione: quella pubblica ha intensità regolabile, mentre quella privata ha tensione fissa con lampadine sottoalimentate.
Manca ancora l'illuminazione dei binari di stazione.



Alberto Pedrini Posted - 07 April 2021 : 23:36:50
6 gennaio 2015, prima uscita del prototipo al raduno dell'epifania

quote:
Originally posted by Piero Chionna

Tutto bellissimo
Purtroppo sono tornato a casa domenica sera perdendomi quindi la sessione del lunedì.
Per la prima volta è stata realizzata anche una linea secondaria a semplice binario non elettrificata che si origina dalla stazione di Enrico, che è ancora in costruzione ma già promette spettacolo, e termina nella piccola stazione di testa di Neuffenburg (prototipo).
Avevo espresso le mie perplessità sulla possibilità di realizzare questo collegamento, ma mi sono dovuto ricredere.
Il problema della differenza di quota è stato brillantemente risolto da Alberto che aveva già predisposto una supporto di base estremamente preciso e robusto.
L'esperimento della linea secondaria è pertanto da considerarsi pienamente riuscito, così come la generalizzata conduzione dei convogli tramite Smartphone.
Da parte mia esprimo quindi piena soddisfazione per quello che è stato realizzato da tutti i partecipanti.

Due immagini che mostrano un convoglio in partenza da Neuffenburg.
Grazie a tutti!


La stazione prototipo di Neuffenburg collegata al modulo "Franzbrücke"




"The dark side of the bridge", un'immagine inconsueta ripresa dalla parte posteriore del modulo "Franzbrücke"




Stefano Spina Posted - 07 April 2021 : 20:04:49
Poesia pura... anche se, vuoi mettere... il mio contributo è stato determinante

Stefano

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