Märklinfan Club Italia
Märklinfan Club Italia
Home | Profile | Register | Active Topics | Members | Search | FAQ
 All Forums
 Indice delle Pagine locomotive Scala H0
 Svizzera - Elettriche
 Re 4/4 II-III (420-421-430)

Note: You must be registered in order to post a reply.
To register, click here. Registration is FREE!

Screensize:
UserName:
Password:
Format Mode:
Format: BoldItalicizedUnderlineStrikethrough Align LeftCenteredAlign Right Horizontal Rule Insert HyperlinkInsert EmailInsert Image Insert CodeInsert QuoteInsert List
   
Message:

* HTML is OFF
* Forum Code is ON
Smilies
Smile [:)] Big Smile [:D] Cool [8D] Blush [:I]
Tongue [:P] Evil [):] Wink [;)] Clown [:o)]
Black Eye [B)] Eight Ball [8] Frown [:(] Shy [8)]
Shocked [:0] Angry [:(!] Dead [xx(] Sleepy [|)]
Kisses [:X] Approve [^] Disapprove [V] Question [?]

 
Check here to subscribe to this topic.
   

T O P I C    R E V I E W
Gian Michele Sambonet Posted - 09 March 2010 : 20:09:28
Per la scheda tecnica clicca sull'immagine sopra
10   L A T E S T    R E P L I E S    (Newest First)
Nino Carbone Posted - 20 October 2020 : 19:39:33


- Livree Re 4/4 II a Zurigo il 30 settembre 1984 -

- 11382 (rosso) - 11142 (verde) - 11108 (arancio-grigio "Swiss Express") - 11181 (psichedelica) - 11249 (TEE) -



- Foto D.Heer / da: Cartolina Minirex AG Luzern -


- Nino -
Gian Michele Sambonet Posted - 02 July 2020 : 08:52:32


Eurocity 191, da Zurigo a Monaco, in ingresso a Winterthur, il 18 giugno 2020. (Foto: Georg Trüb)

Le due Re 421 (392 e 379) presentano una livrea che annuncia che dal 2021 il tempo di percorrenza tra Zurigo e Monaco sarà di sole 3 ore e 1/2 (attualmente 4 ore e 3/4), grazie all'elettrificazione della tratta tedesca (Lindau-Monaco).
Per il nuovo servizio saranno impiegati gli RABe 503 (ETR 610), recentemente estromessi dal Gottardo (GBT) dai nuovi "Giruno".
Gian Michele Sambonet Posted - 28 May 2020 : 17:40:01


Ed ecco l'ideona per la seconda Re 421 acquistata da IRSI e utilizzata dalla consociata Trans Rail per il trasporto di barbabietole: un omaggio al Rheingold del '62. (Foto: Georg Trüb)

Devo dire che la creatività negli ultimi anni si è proprio ridotta al minimo...
Gian Michele Sambonet Posted - 24 April 2020 : 08:53:55
Con mia grande tristezza, procede inesorabile l'accantonamento delle Re 4/4II...

Nel settembre 2019 due Re 421 sono state vendute da SBB Cargo a IRSI (International Rolling Stock Investment Gmbh) di Frauenfeld e utilizzate dalla consociata TR (Trans Rail) con treni per il trasporto di barbabietole da zucchero. (Foto: Georg Trüb)

E per stupirci questi cosa si sono inventati?



Faszinierend... Nostalgisch... Romantisch...
Gian Michele Sambonet Posted - 24 April 2020 : 08:51:02


Flums, 1 aprile 1969. Re 4/4 II 11199, una delle 6 equipaggiate dalla consegna (appena avvenuta) con pantografo DB/ÖBB, per il collegamento Zürich–Lindau. (Foto: Karl Meyer)
Gian Michele Sambonet Posted - 10 April 2020 : 15:40:02


TEE Cisalpin. Re 4/4II 11252 con carrozze Mistral 69 da Parigi in direzione Milano a Vallorbe nel 1974. (Foto: Guido Fontana)
Gian Michele Sambonet Posted - 10 April 2020 : 13:15:52


Swiss Express nei pressi di Lyssach il 27 dicembre 1983. (Foto: Christian Zellweger)
Gian Michele Sambonet Posted - 30 January 2019 : 17:13:09


Re 420 294, con livrea speciale per i 100 anni del Circo Nazionale Svizzero Knie, a Wassen il 16 novembre 2018.
Questo circo, fondato nel 1803 dalla famiglia Knie, esiste nella sua forma attuale dal 1919. In Svizzera è una vera e propria istituzione e si muove attraverso il paese per ferrovia. Anche la Re 460 058 ha ricevuto una livrea analoga. Entrambi i modelli sono tra le novità Marklin 2019. (Foto: Georg Trüb)
Gian Michele Sambonet Posted - 24 January 2019 : 08:10:40


Nel dicembre 2017, Crossrail ha venduto le quattro Re 436 alla società Widmer Rail Serices (WRS). Riclassificate come Re 430 hanno ricevuto una nuova livrea blu. WRS ha rilevato anche due Re 421 dalle SBB. (Foto: Georg Trüb)
Gian Michele Sambonet Posted - 23 January 2019 : 21:13:39


Cinque Re 4/4III furono costruite anche per la compagnia privata EBT (Emmental-Burgdorf-Thun) e sue consociate, due nel 1969 e tre nel 1983. Tale compagnia successivamente prese il nome di RM e infine fu scorporata tra BLS e Crossrail. Fino al 2017, le quattro macchine rimaste (una radiata nel 2010), riclassificate come Re 436, rimasero in carico a quest'ultima. Queste macchine si differenziano da quelle SBB per i grossi fari tondi. (Foto: Georg Trüb)

Märklinfan Club Italia © 2008-2021 Märklinfan Club Italia Go To Top Of Page
Powered By: Snitz Forums 2000 Version 3.4.06