| T O P I C R E V I E W |
| Piero Chionna |
Posted - 16 January 2009 : 17:50:02
quote:
Originally posted by Mario Puleo
Seconda proposta: EC Canaletto Basel-Venezia ambientazione pre-Cisalpino
Trazione SBB Re460 rossa, trazione FS con E402A rossa
Carrozze SBB EC prima e seconda classe, eventuale panoramica, tutte in scala esatta. Ho la ristorante Mitropa ma in scala 1:100
ciao
Mario
Con le stesse carrozze SBB propongo il vecchio EC "Riviera dei Fiori" Basel SBB-Ventimiglia-Nice Ville.
Questa era la sua composizione dopo l'eliminazione del servizio di ristorazione svolto con una carrozza ristorante FS.
Apm + Apm Panoramica + Bpm + Bpm + Bpm + Bpm + Bpm + Bpm.
Tratta SBB con locomotori Re460.
Tratta SNCF con BB22200 o BB26000.
Questo è il treno Basel-Nice del 29 Maggio 2004 a Imperia Porto Maurizio.
Questo è il "Riviera dei Fiori" (Nice-Basel) nei pressi di Ventimiglia:
Questo è l'attuale "Riviera dei Fiori" Milano C.-Nice Ville
http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/232615/kategorie/Frankreich~E-Loks~BB+22200.html
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| 10 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| Piero Chionna |
Posted - 15 March 2023 : 09:37:48
http://www.treni-internazionali.com/Soppressi/ItFrViaVentimiglia/rivieradeifiori2005.html |
| Gian Michele Sambonet |
Posted - 13 April 2020 : 10:03:18
Corretti gli schemi (nella pagina precedente) delle composizioni per il '96 e il '98 (senza carrozze di rinforzo per servizio interno). |
| Gian Michele Sambonet |
Posted - 12 April 2020 : 19:45:03
Il Riviera dei fiori in prossimità di Lucerna il 22 aprile 1998. Il bagagliaio in coda c'è ma non si vede. (Foto: Collezione M. Senn) |
| Piero Chionna |
Posted - 17 April 2018 : 19:01:22
Cartello percorrenza del "Riviera dei Fiori"
Collezione del Museo Nazionale dei Trasporti Sezione di Taggia
Il "Riviera dei Fiori" fotografato a Milano Rogoredo da Massimo Tieso il giorno 8 maggio 1998.
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| Piero Chionna |
Posted - 10 July 2016 : 00:05:52
http://www.treni-internazionali.com/Soppressi/ItFrViaVentimiglia/rivieradeifiori2005.html
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| Gian Michele Sambonet |
Posted - 13 February 2015 : 14:12:30
Questa fotografia del "Riviera dei Fiori" scattata a Bellinzona nel 2003 e vecchi appunti che ho ritrovato, mi hanno confermato che la carrozza ristorante era presente in territorio svizzero sull'intera tratta e non solo tra Lucerna e Basilea come credevo di ricordare. Di conseguenza ho rivisto tutte le composizioni presentate precedentemente e in base ai miei appunti ne aggiungo una che risale al 2004 con ristorante Elvetino. (Foto: treni-internazionali.com)
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| Gian Michele Sambonet |
Posted - 13 February 2015 : 13:44:34
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| Gian Michele Sambonet |
Posted - 10 February 2015 : 18:27:32
Altre due composizioni dell'IC "Riviera dei Fiori" che ho realizzato per il Gottardo, senza carrozza ristorante soppressa nel 2005.
Con 3 carrozze di rinforzo tra Chiasso e Basilea, che nell'ultimo periodo erano utilizzate solo nei fine settimana:
E nella versione infrasettimanale nel suo ultimo anno di esercizio:
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| Gian Michele Sambonet |
Posted - 15 November 2014 : 22:03:05
Il "Riviera dei Fiori" a Melide nel '95, che fu il suo primo anno di attività . (Foto: Johannes Padberg)
In testa è presente una ristorante in livrea "Formaggio" per la tratta Basilea - Chiasso, senza ulteriori carrozze aggiuntive. |
| Gian Michele Sambonet |
Posted - 27 October 2014 : 12:23:32
Al minuto 0.22 di questo video il “Riviera dei fiori nel 1996:
http://youtu.be/2l1_d3H1TC0
La carrozza panoramica non è ancora presente e in composizione oltre al bagagliaio troviamo due Bpm 61 Z1 in colorazione C1. Queste carrozze, costruite in Svizzera nel 1981/82 per abbinarsi alle Eurofima SBB che erano di sola prima classe, hanno mantenuto tale colorazione fino alla fine degli anni 90, quando declassate a B 51 (per solo servizio interno) alcune ricevettero la colorazione verde-grigio (come le EW-IV) altre direttamente la nuova colorazione ICN (bianco-nero con fascia rossa alle testate). Una di queste, la 529, ha ricevuto una colorazione sperimentale alla fine degli anni ’80, soprannominata “Camaleon”. Le due fiancate presentavano due colorazioni a tonalità di grigio differenti l’una dall’altra. Il modello della 529 è stato riprodotto da LS Models e da Heris su stampo RailTop. Ma ne esiste anche una versione Marklin (di pura invenzione), in scala 1/100, la cui colorazione è quella delle EC ma con porte grigie (anziché rosse) e lo stampo è quello delle Eurofima.
Questa la composizione del ’96 che ho realizzato per il Gottardo:
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