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T O P I C    R E V I E W
Gian Michele Sambonet Posted - 11 November 2014 : 17:37:58
5   L A T E S T    R E P L I E S    (Newest First)
Alberto Pedrini Posted - 09 August 2020 : 14:14:16
Diciamolo... i Roco sono molto più ben fatti, oltre al già visto set digitale abbiamo le foto di:

FS 46292


ÖBB 66357


DB 66182


La produzione è stata vastissima, rimandiamo ai cataloghi Roco per avere altri riferimenti.
Alberto Pedrini Posted - 09 August 2020 : 14:02:18
Cosa abbiamo a disposizione?

Per la Svizzera, nel set 26567 troviamo il carro nei colori SBB





Per l'Italia 46931 del 2000



Per la Svezia c'è il set 4881 del 2009



Sempre Shimmns, ma con tetto telonato per la Francia il set 47210



Altri codici tra cui cercare:
4687 46870 4688 4693 4706 4707 4708 4720 4338 84693
Alberto Pedrini Posted - 09 August 2020 : 13:37:22
In un video del 2014 il set di carri Shimmns Roco AC digital sound



Prodotti anche per altre amministrazioni ferroviarie.
Gian Michele Sambonet Posted - 11 November 2014 : 18:24:40


Carro Shimm(n)s delle SBB introdotto tra il 1980 e il 1992.
Gian Michele Sambonet Posted - 11 November 2014 : 18:10:12
Il trasporto di lamiera in rotoli avviene con l'ausilio di diverse tipologie di carro, che possono essere semplicemente aperti, o coperti con teloni a centine, o dotati di particolari chiusure telescopiche. Le SBB Cargo dispongono di 620 carri (dati 2004) di quest'ultimo tipo denominato Shimms o Shimmns, secondo la capacità di carico. Entrambi hanno una tara di 23 tonnellate e possono caricare 57 tonnellate i primi e 59 i secondi, per un totale di 80/82 tonnellate a pieno carico.
Il limite di carico sul Gottardo per una Re 10/10 è di 1300 tonnellate, quindi un convoglio di 16 carri si potrebbe considerare al limite. Io quando li ho contati erano sempre 17.
Molti di questi carri, a disposizione di FFS Cargo Italia, sono immatricolati presso le FS.
La colorazione turchese è apparsa verso la fine degli anni ottanta.
Negli anni '90 spesso erano trainati da una coppia di Re 460 (1300 t. sul Gottardo).

Una delle possibili composizioni che ho realizzato per il Gottardo (la mia preferita):


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