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2 Posts

Posted - 29 June 2025 :  19:31:12  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by Piero Chionna

...
E poi, consentitemi di esprimere pubblicamente un sentito ringraziamento a Stefano Miri di Leverano (LE) che ci sta fornendo un aiuto straordinario.
Grazie di cuore!




Ciao a tutti sono Stefano, grazie a tutti voi e a Massimo che mi ha contattato. Anche se solo in modo virtuale è stato un piacere dare una mano a questo immenso progetto. Grazie per mantenere vivo questo splendido hobby.
Saluti

https://youtube.com/@miristefano?si=TjJBjWo1ciWD9NcL
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Piero Chionna

Italy
8760 Posts

Posted - 02 July 2025 :  09:01:55  Show Profile  Visit Piero Chionna's Homepage  Reply with Quote
Ciao Stefano, sono felicissimo di leggere il tuo messaggio qui su Märklinfan.
Grazie di cuore per la tua pazienza e per la tua voglia di condividere esperienze e conoscenze.
Il tuo aiuto è prezioso.
Spero di poterti incontrare personalmente prima o poi.
Io vivo a Imperia ma spesso ritorno nella mia casa di San Vito dei Normanni (BR), quindi siamo a soli 50 km.





Piero
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n/a

2 Posts

Posted - 02 July 2025 :  09:38:29  Show Profile  Reply with Quote
Con piacere, puoi chiedere il mio numero a Massimo

https://youtube.com/@miristefano?si=TjJBjWo1ciWD9NcL
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Piero Chionna

Italy
8760 Posts

Posted - 02 July 2025 :  09:53:14  Show Profile  Visit Piero Chionna's Homepage  Reply with Quote
Perfetto, grazie!

Piero
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Stefano Spina

Italy
939 Posts

Posted - 02 July 2025 :  19:09:56  Show Profile  Reply with Quote
Ciao Miri,
a quanto pare i pugliesi proliferano su questo sito, siamo già tre e mezzo.
Mi spiego... ci siamo io e Ettore Mastelloni da ... squillo di trombe... Taranto.
Tu sei in quel di Leverano e per il "mezzo" trattasi di un oriundo di Imperia con radici Brindisine (San Vito dei Normanni, non faccio nomi).
Facciamo progressi.
Benvenuto tra noi.

Stefano
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Mario Puleo

Italy
1322 Posts

Posted - 02 July 2025 :  19:44:42  Show Profile  Visit Mario Puleo's Homepage  Reply with Quote
Benvenuto Stefano.
Mi dicono che fai delle cose notevoli, che ne diresti di raccontarci qualcosa ?
C'è l'apposita sezione per le presentazioni.

Mario
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Piero Chionna

Italy
8760 Posts

Posted - 02 July 2025 :  21:26:02  Show Profile  Visit Piero Chionna's Homepage  Reply with Quote
quote:
Originally posted by Stefano Spina

Ciao Miri,
a quanto pare i pugliesi proliferano su questo sito, siamo già tre e mezzo.
Mi spiego... ci siamo io e Ettore Mastelloni da ... squillo di trombe... Taranto.
Tu sei in quel di Leverano e per il "mezzo" trattasi di un oriundo di Imperia con radici Brindisine (San Vito dei Normanni, non faccio nomi).
Facciamo progressi.
Benvenuto tra noi.

Stefano




No no Stefano, mi hai sottostimato nei conti, siamo almeno 3 e tre quarti

Piero
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Piero Chionna

Italy
8760 Posts

Posted - 25 December 2025 :  09:57:42  Show Profile  Visit Piero Chionna's Homepage  Reply with Quote

I lavori sul Vintage proseguono mentre si avvia alla conclusione la fase di pre-esercizio.

Il nuovo hardware su piattaforma Arduino e il software Rocrail dialogano tra loro aprendo nuovi scenari e nuove opportunità.

Il Vintage continua il suo viaggio .......

Da MNT sede Taggia (IM)
Buon Natale 2025!



Piero
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Piero Chionna

Italy
8760 Posts

Posted - 28 December 2025 :  10:45:29  Show Profile  Visit Piero Chionna's Homepage  Reply with Quote
Mi è stato chiesto il significato della scritta "altro plastico" che si legge in corrispondenza di due binari tronchi visibili nella parte in basso del tracciato sinottico.
Chiarisco che i due binari sono i punti di accesso alla sezione vintage che verrà allestita con i moduli di Enrico Gazzola
(https://www.marklinfan.com/f/topic.asp?TOPIC_ID=2893&whichpage=7)
che non avranno più uno sviluppo in linea com'era in precedenza, cioè un falso doppio binario con cappi di ritorno a osso di cane, bensì una configurazione a doppio ovale concentrico.
Si otterrà così un tracciato a effettivo doppio binario connesso al tracciato già in esercizio che potrà comunque sviluppare una circolazione indipendente e autonoma.
La nuova configurazione consentirà di ampliare notevolmente il traffico ferroviario.
Il nodo cruciale sarà costituito da una interconnessione che sarà gestita dal sistema di controllo costituito dal binomio software Rocrail e piattaforma Arduino.

Piero
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