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Valerio Rastelli 2
Italy
3 Posts |
 Posted - 01 February 2026 : 19:56:52
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Le carrozze MD di Vitrains sono bellissime. Già nel 2010, quando uscirono le prime MDVC ne presi un set con la Mazinga TD, perfetto complemento per la mia D445 Lima. Le modificai in 3 rotaie piuttosto facilmente perché sono predisposte di fabbrica al pattino e ci va paro paro un Roco 40500. Tra l'altro ho di recente realizzato un sistema che mi permette di avere l'alimentazione dipendente dal senso di marcia con un pattino sotto la pilota e uno sotto la prima carrozza a ridosso della loco (questa però è un'altra storia, se interessa la approfondisco)
Visto quindi il successo dell'operazione, ho acquistato una Pilota TE, in attesa che Rivarossi faccia uscire la 424 Navetta (si parla di estate 2026). l'intenzione è di fare quei piccoli regionali che passavano in Val Pusteria poco dopo la sua elettrificazione. Sarebbe più calzante la semipilota passante, ma la Mazinga è più bella e comunque storicamente corretta, a giudicare dalle foto, quindi ho preso quella... Nello specifico ho rimediato la recente 3446. Il problema però è la compatibiltà col MM. Queste carrozze escono infatti con un decoder almrose di fabbrica che è però compatibile solo col DCC, e con solo intendo che anche se usiamo una nostra centrale disattivando i protocolli MM e M4, basta muovere uno scambio per mandarlo in blocco, che significa luci bianche accese. Inoltre il terzo faro implementato in questa seconda versione, fa letteralmente cacare: oltre ad essere meno luminoso del segnale di testa standard (dovrebbe essere un faro di profondità...) si illumina mezzo fondo della cabina. Insomma, un disastro
Urge quindi una modifica profonda, abbastanza complessa perché il decoder integra pure i vari led
Quindi se non si vuole stuprare la carrozza, c'è solo una soluzione: modellazione 3d e stampa. oggi ho preso un po' di misure e ho disegnato un supporto dove incollerò dei led smd precablati. a questi poi salderò un decoder Esu FX nano che ho in casa (ovviamente multiprotocollo).
Ho fatto due supporto per il terzo faro perché sto valutando di usare un led 4030 invece di quelli più piccoli, per essere sicuro di beccare la guida di luce. la scelta però sarebbe un ripiego perché led di produzione diversa hanno una luce leggermente diversa come colore, e ciò disturberebbe non poco la mia piccola parte ossessivo compulsiva...
Ci risentiamo quando lo stampatore di fiducia mi porta il pezzo
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Alberto Pedrini
Italy
11760 Posts |
Posted - 01 February 2026 : 20:50:53
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quote:
Originally posted by Valerio Rastelli 2
Tra l'altro ho di recente realizzato un sistema che mi permette di avere l'alimentazione dipendente dal senso di marcia con un pattino sotto la pilota e uno sotto la prima carrozza a ridosso della loco (questa però è un'altra storia, se interessa la approfondisco)
Certo che interessa 
La 424 navetta c'è originale, ti ricordi?
https://www.marklinfan.net/e_424.htm |
Alberto |
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Valerio Rastelli 2
Italy
3 Posts |
Posted - 01 February 2026 : 21:31:43
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Certo ricordo, ho una 37242 col logo centrale (che metterò in servizio appena sistemo la Mazinga), però è una macchina che Marklin ha trattato un po' male secondo me. Banalmente non ha le luci rosse, metterla in spinta non è il massimo... In ogni caso le riconosco il grande lavoro svolto in fase di ripristino del modulo, sfidando il freddo e gli strapiombi, pertanto si merita comunque il suo spazio
Rivarossi la dovrebbe mettere a 199 euro con tutti i crismi delle macchine moderne a livello di luci frontale modellistico, predisposizione al sound ecc. Sono diventato un po' troppo esigente, lo ammetto :-P
Quando ho 5 minuti parlo anche del treno reversibile
PS: grazie di avermi corretto il post |
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Alberto Pedrini
Italy
11760 Posts |
Posted - 01 February 2026 : 21:40:05
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Capisco, io non avevo resistito a questa nonostante avessi la Märklin
HR2263
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Alberto |
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Mazinga Vitrains v2 MM mod
