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Gian Michele Sambonet
Italy
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 Posted - 05 April 2026 : 11:25:37
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La Lokomotion BR 186 442 "Zebrastreifen" sul Brennero diretta a Venezia, con semirimorchi destinati alla Grecia nel 2015. (Foto: Mario Zus)
So che questo intervento è OT perché non sono le locomotive presenti nella scheda, ma volevo approfondire le "Zebra", che sono gestite da due consociate.
Lokomotion (strisce blu) con sede a Monaco e Rail Traction Company (RTC strisce rosse) con sedi operative a Verona e Trieste.
Insieme gestiscono il grosso del trasporto merci lungo l'asse Monaco-Verona attraverso il Brennero dal 2001.
Il parco locomotive appartiene per la maggior parte alla società di leasing Railpool, alcune sono di proprietà RTC, le ultime (2025) sono Akiem.
Le locomotive in servizio vanno dalle più datate Baureihe 139 e 151 (monotensione e senza ETCS 2), alle più moderne 185, 186, 189, 193 (Vectron),
ma anche le Bombardier EU43 derivate dalle italiane E.412 e le recenti bimodali Stadler Euro9000.
Oltre alle Zebra rosse o blu o miste, sono comparse anche BR 139 con fasce verdi (per dare un'immagine ecologica)
utilizzate spesso con treni charter provenienti dall'est.
Nei primissimi anni di esercizio erano presenti anche locomotive MRCE nere con fasce zebra argento e bianche (in seguito non più presente tra i locatori).
In quei primi anni il logo RTC non compariva ancora, anche se la società già possedeva una quota capitale pari al 30% di Lokomotion.
La RTC E189 904 "Zebrastreifen" nei pressi di Albeins, non lontano da Bressanone, in direzione di Verona nel 2017. (Foto: Eckert)
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BR 185 Lokomotion
