Nei primi anni '70 avevo l'abitudine di annotare i depositi di assegnazione delle macchine che incontravo durante le mie escursioni ferroviarie. Questi sono i dati, molto parziali, che raccolsi quando avevo circa 15 anni.
Tra le mie cose ho il manuale di "breve istruzione per il personale di condotta" della D.341 (144 pagine). Nel confronto tra unitā FIAT e Breda si pųō notare che, a pari potenza nominale a 1000 giri al minuto, il motore FIAT ha cilindrata e consumi inferiori rispetto al motore Breda. Ecco le prime pagine:
Dopo la consegna della prima D.341 (prima serie) avvenuta a Taranto il 10 gennaio 1958, il 31 gennaio 1958 arriva a Bari la seconda D.341 in composizione al DD151 Milano Centrale-Bari Centrale
D.341
Posted - 17 March 2012 : 00:09:16
