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Alberto Pedrini
Italy
11736 Posts |
Posted - 30 August 2008 : 20:00:38
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Ho pubblicato un breve reportage delle prime prove tecniche di montaggio dei pannelli componibili che ho costruito per la scala 1 Clic sull'immagine per vederlo

Alberto |
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Andrea Ricci
Italy
96 Posts |
Posted - 31 August 2008 : 00:02:27
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Alberto, innanzitutto grazie per le bellissime fotografie e gli affascinanti video. Ora, avrei circa 44.333 ( ) domande da porti sia in riferimento al progetto del plastico sia, piu' in generale, alla scala 1 di cui sono del tutto ignorante. Comincio con due:
1) Quanto sono larghi i moduli che hai preparato? 2) Per questo cosidetta "prova tecnica di montaggio", i binari erano semplicemente appoggiati al legno? Ovvero, come si fissano i binari della scala 1?
Grazie ancora e a presto, Andrea |
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Alberto Pedrini
Italy
11736 Posts |
Posted - 31 August 2008 : 00:33:12
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Ciao Andrea, ecco le risposte: 1) i moduli che ho costruito sono di due misure, 180x81 i più grandi e 176x72 i medi. E' previsto una terza misura da 144x40. Le lunghezze non sono vincolanti mentre le tre testate sono standard 40-72-81 e sono fatte per essere connesse tra loro, sia di testa che, per i pannelli predisposti, di lato. Il progetto nasce dai moduli sperimentali portati a Domodossola, e si può utilizzare in modo proficuo anche per la realizzazione di un plastico in scala H0 con binario M avvitato e scenografia vintage. Prossimamente pubblicherò una pagina con la proposta che sto elaborando in tal senso.
2) i binari erano solo appoggiati al legno, la giunzione meccanica e il peso stesso delle rotaie è sufficiente a mantenere tutto in posizione. Non è previsto un sistema di fissaggio per i binari Maerklin, mentre per la nuova serie Hubner dalle traversine sporgono degli occhielli ribassati per le viti.
Alberto |
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Marco Palazzo
Italy
142 Posts |
Posted - 01 September 2008 : 10:31:46
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Complimenti Alberto! Le splendide foto rendono perfettamente l'atmosfera meravigliosa che ho avuto la fortuna di vivere dal vero!!! Bravo! Ciao! Marco
Marco |
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robertobonfe
Italy
42 Posts |
Posted - 01 September 2008 : 14:04:36
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URCA, sarebbe bello vederlo dal vivo comunque un bel reportage fotografico e video
ciao
Roberto
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Piero Chionna
Italy
8767 Posts |
Posted - 03 September 2008 : 22:56:43
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Sono sicuro che questo progetto avrà il consenso che merita. Per il momento non sarò della partita, ma ne seguirò con interesse tutti gli sviluppi. Semmai vi richiederò una traccia oraria per il mio convoglio con T3 MAXI . Ciao Piero
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Carlo Mussi
Italy
453 Posts |
Posted - 17 September 2008 : 18:58:22
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| Complimenti Alberto. I link che mi hai segnalato mi facevano presupporre qualcosa di interessante, ma il tuo reportage e' semplicemente fantastico. A presto |
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Nino Carbone
7386 Posts |
Posted - 16 May 2010 : 11:32:42
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Bellissimo lavoro e belle foto. Complimenti.
Noi tutti (quasi), abbiamo l'HO per ragioni di cultura e spazio, ma la scala "Uno" evidenzia i particolari delle varie loco, vetture e carri in maniera realistica come nessuna. I video le fanno risultare ancora più "vere" e spettacolari, sembra di esserci.
Essendo inoltre un "cultore" del Pwg, ho ammirato lo "spaccato" interno che non avevo mai visto, lo immaginavo, a grandi linee, ma non così. La divisione zona lavoro e zona riposo, i servizi, persino i portaoggetti a "rete" curati.
Un gran bel servizio e un gran bel "gioco".
Alberto, complimenti ancora. - Nino -
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Alberto Pedrini
Italy
11736 Posts |
Posted - 16 May 2010 : 22:56:30
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Grazie Nino, il PWG è stato un acquisto causato dalla tua ricerca... Non lo avevo comprato subito per il costo elevato, non sapevo nemmeno io che gioiellino fosse, è stata una piacevole sorpresa.
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Alberto |
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Alberto Pedrini
Italy
11736 Posts |
Posted - 28 February 2013 : 22:35:45
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Ho recentemente montato un piccolo set fotografico per la documentazione di alcuni prodotti in scala 1 e ne ho approfittato per qualche scatto in più. Ogni volta che tolgo dalle scatole questi modelli mi sale la febbre da Spur 1, se non fosse per gli impegni in H0 che ho in corso e che non voglio lasciare a metà sarei già all'opera. Ho le testate pronte che aspettano il loro turno da tre anni, prima o poi si parte.
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Alberto |
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Alberto Pedrini
Italy
11736 Posts |
Posted - 22 March 2013 : 22:20:55
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Ho avuto una ricaduta di febbre per la scala 1, sarà che ci vedo sempre meno. Sto preparando due pannelli di linea da 180cm. senza scenografie.


La catenaria sarà smontabile, sia per il trasporto che per avere la doppia possibilità d'uso. Per questo ho fatto un supporto in legno a due livelli, in modo da potere avvitare comodamente i pali da sotto.

In mancanza del palo sul supporto monterò dei tombini o qualcosa di simile. |
Alberto |
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Enrico Ferrari
Italy
1538 Posts |
Posted - 22 March 2013 : 22:59:17
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Poliedrico Pedrini, cento ne pensa e cento e uno ne fa.  |
Enrico |
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Riccardo Bastianelli
Italy
3324 Posts |
Posted - 23 March 2013 : 00:09:41
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Queste testate sono conformi a norme di qualche associazione? Il sughero viene lasciato a vista? In ogni caso, ottimo lavoro 
Riccardo |
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Alberto Pedrini
Italy
11736 Posts |
Posted - 23 March 2013 : 09:17:15
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Il sughero serve per non far suonare come una chitarra il modulo finito, sarà tutto coperto dalla massicciata. Le testate sono un mio disegno, in Germania ogni gruppo ha le sue normative, io mi sono associato nel 2008 al gruppo che si riunisce a Heilbronn e Borken due volte all'anno, le loro testate sono queste: http://www.ig1.de/index.php?option=com_content&view=article&id=76:montage-des-mannheimer-kopfstuecks&catid=18:modulbau&Itemid=61 Come vedi sono da 40cm. per ragioni di ingombro minimo, ma poi chi costruisce più di un modulo si allarga secondo necessità all'interno del suo progetto.

Io ne ho comprate una coppia con cui farò i due moduli di raccordo necessari, come avevo descritto in questa pagina: http://www.marklinfan.net/museo_di_heilbronn.htm
Altri gruppi collegati al mio usano questi profili:
http://www.ig1.de/index.php?option=com_content&view=article&id=138:gelaserte-kopfstuecke&catid=18&Itemid=61
L'universo spur 1 è grandissimo e ci sono mille progetti, anche sulle giunzioni:
http://www.ig1.de/index.php?option=com_content&view=article&id=172:stammtisch-module&catid=18:modulbau&Itemid=61
Poi c'è il Fremo 32, che è il sistema europeo a binario unico, dove i treni vanno ad orario realistico, come il fremo in H0, visto a Sinsheim l'ho trovato noiosissimo:
http://www.fremo32.net/Home.html
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Alberto |
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Riccardo Bastianelli
Italy
3324 Posts |
Posted - 23 March 2013 : 10:47:39
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Grazie. L'espressione " senza scenografia" mi aveva ingannato...pensavo che avessi escluso la massicciata. Il tuo reportage da Heilbronn mi era sfuggito....mi chiedo quante pagine interessanti del sito ancora io non conosca 
Riccardo |
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Carlo Rastelli
Italy
1665 Posts |
Posted - 23 March 2013 : 13:09:44
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....gran bella febbre Alberto!!!!
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Ciao! Carlo |
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