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Gian Michele Sambonet
Italy
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 Posted - 21 February 2019 : 11:24:27
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Due FP7 in testa ai Twin Cities Hiawatha a Minneapolis nei primi anni '60. (Foto: Archivi CMC)
Negli anni '50 la trazione diesel soppiantò definitivamente il vapore, i collegamenti tra tutte le grandi città americane, erano assicurati da splendidi treni dalle linee aerodinamiche (streamliner), dai nomi altisonanti, nelle più svariate colorazioni, divenuti l'emblema stesso delle compagnie che offrivano il servizio. Ogni società aveva investito enormi capitali per mettere in servizio almeno un proprio treno di prestigio. La concorrenza era spietata, diverse città erano collegate, come abbiamo visto, addirittura da più compagnie, che spesso viaggiavano su linee parallele, cercando di offrire il meglio alla propria clientela. L'era del vapore per il trasporto passeggeri era finita, ma i tempi di percorrenza rimanevano ancora troppo lunghi. Il vero concorrente, il più spietato, era l'aereo, che negli anni '60 causerà la decadenza e porterà al fallimento diverse compagnie, come accadde per la Milwaukee Road. |
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Hiawatha
