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Piero Chionna
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 Posted - 11 February 2020 : 11:18:39
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La stazione di Gallipoli Porto affacciata sul Mar Ionio in una cartolina dei primi anni del '900.
Il nome della attuale citta di Gallipoli deriva dal greco "Kalč Polis" (Citta bella).
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Piero Chionna
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Posted - 18 February 2020 : 11:42:49
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Una Aln.556 sulla linea Barletta-Spinazzola nei pressi della stazione di Minervino Murge.
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Piero Chionna
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Posted - 20 May 2020 : 00:46:15
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La Stazione di Bari delle FCL (Ferrovie Calabro Lucane - ex MCL) edificata su un rilevato adiacente alla stazione FS.
La stazione FAL, recentemente rinnovata, č oggi parte di un interessante complesso ferroviario che vede attestarsi in strutture interconnesse i treni delle FS, della FT (Ferrotramviaria), delle FSE e delle Ferrovia Appulo Lucane (Ex FCL) a scartamento ridotto.
La stazione di Cerignola (FG)
La stazione di Locorotondo delle attuali FSE (Ferrovie Sud Est)
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Piero Chionna
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Posted - 08 June 2020 : 01:43:02
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Bisceglie (Provincia BAT-Barletta Andria Trani), abitanti 55118.
Stazione sulla linea Adriatica.
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Piero Chionna
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Posted - 14 February 2021 : 12:03:07
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5 aprile 1925 - L'arrivo del primo treno alla stazione di Cisternino (Cittā).
Oggi stazione di "Cisternino Cittā" sulla linea FSE Martina Franca - Lecce, tratta Martina Franca - Cisternino - Ceglie Messapica.
Cisternino ha una stazione anche sulla linea FS "Adriatica" alla progressiva chilometrica 710+146, tra le stazioni di Fasano e Ostuni.
Cisternino Cittā FSE
https://goo.gl/maps/8abGHpcveTUkpKXu7
Cisternino FS
https://goo.gl/maps/uTamTyrkWPtajGAv5
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Posted - 01 May 2021 : 11:05:52
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Cisternino Cittā
Linea FSE Martina Franca - Lecce, tratta Martina Franca - Cisternino - Ceglie Messapica
Brindisi (Porto Interno, Seno di Levante), la vecchia stazione Porto, approdo della "Valigia delle Indie"
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Posted - 08 June 2021 : 17:38:11
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Lucera (FG) - Stazione di Lucera Cittā -
Il tronco Lucera - Lucera Cittā, a dispetto dei suoi soli 800 metri di lunghezza, deteneva due primati assoluti dell'intera rete della FS :
- Con i suoi soli 109 metri di raggio aveva la curva con il pių piccolo raggio esistente su una linea FS.
- Con la sua pendenza del 60,8 per mille aveva la livelletta pių acclive tra tutte le line FS esercitate senza uso della cremagliera.
Immagini tratte da "Lucera e il treno"
Ing. Piero Muscolino (Edizioni Calosci - Cortona - 1982)
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