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Alberto Pedrini
Italy
11462 Posts |
Posted - 20 February 2016 : 19:21:47
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Alberto |
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Alberto Pedrini
Italy
11462 Posts |
Posted - 20 February 2016 : 19:36:14
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Sono passati già 31 anni e il giubileo del 150°, ma le due macchine non finiscono di dare soddisfazione. Il Be 6/8 è stato uno dei primi, o forse il primo, coccodrillo in metallo in scala esatta. Derivato dal 3356 in plastica in commercio dal 1982 e poi evolutosi dal 1986 in metallo.
Oggi la confezione sta sul Koll's a 215 euro, e di solito le loco sono in condizioni perfette proprio perchè considerate da collezione più che da plastico. Con un cambio di pantografi e un decoder sono pronte per trainare con sicurezza i nostri convogli sui plastici attuali. Le mie però restano come sono. |
Alberto |
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Marco Fiora
Italy
34 Posts |
Posted - 22 February 2016 : 14:44:43
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Ciao Alberto si le sto cercando in giro e sono molto interessanti. Mi attanaglia un dubbio ....ma e' vero che le prime versioni di questa confezione 3300 sono uscite ancora con il mantello in plastica, oppure e' una bufala e sono solo ed esclusivamente in metallo ? Un salutio a tutti. Marco |
Ciao Gipo . |
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Alberto Pedrini
Italy
11462 Posts |
Posted - 22 February 2016 : 15:24:10
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Io in questi anni le ho viste sempre in metallo, ma un amico ne ha presa una con la Ce 6/8 in plastica, pensavamo a una sostituzione furbesca del venditore. Appare strano che in una serie limitata commemorativa abbiano osato fare uno scherzo del genere. Vediamo se ci sono altre testimonianze.
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Alberto |
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Marco Fiora
Italy
34 Posts |
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Alberto Pedrini
Italy
11462 Posts |
Posted - 23 February 2016 : 00:19:57
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Anche gli amici spagnoli di LCTM nella loro pagina confermano che con la 3300 c'è stato il primo passaggio al metallo.
http://www.lctm.info/Secciones/LocoMes/L004_Be68/H0/index.htm
Il mio archivio Collection è più chiaro in proposito, la 3356 è stata in catalogo con numero di macchina 13303 dal 1986 al 1989 ed era in plastica. Immagino che dovessero finire le scorte di stampi pronti. Con la numerazione 13302 era la 3356.1 in plastica prodotta dal 1982 al 1986. La 3300 con numerazione 13302 in metallo è quindi un modello a se stante, la prima 3356.3 in metallo, prodotta dal 1986 al 2001 aveva numerazione 13305.
Impossibile confondere le macchine perchè la versione in plastica era basata sulla 3056 di cui abbiamo la foto
http://www.marklinfan.net/loco15/3056.jpg
Qui c'è una foto di un amico spagnolo che ha comprato una 3356 in scatola 3056
http://tren.enmicasa.net/los-trenes/locomotoras/electricas/cocodrilo-br-be-68-iii-sbbmarklin-3356-o-3056/
Facile per i soliti furbacchioni tenersi un coccodrillo in metallo e sbarazzarsi di uno in plastica, difficile da vendere, con lo stesso numero di macchina. Ne abbiamo viste di peggio.
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Alberto |
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robertocamorali
Italy
290 Posts |
Posted - 03 March 2016 : 22:37:52
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Il Cocco della confezione 3300 è sempre stato di metallo. Ha la numerazione 13302 come il 3056, ma le differenze sono moltissime, in quanto la livrea di quello della confezione si riferisce a un viaggio speciale in occasione del 125° anniversario della ditta. Variano le iscrizioni, i pantografi, gli isolatori, i mancorrenti, le ruote sono grigie così come i praticabili, i panconi e tutto il sottocassa. Direi che non ci si può sbagliare, ma forse non tutti sono al corrente di queste cose. In ogni caso se uno vi dice che il suddetto locomotore nelle prime serie della confezione era in plastica, ditegli che è o un disinformato o un millantatore. |
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