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Callioni Nicola
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Alberto Pedrini
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Alberto Pedrini
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andrea scardilli
Italy
38 Posts |
 Posted - 19 July 2024 : 15:28:56
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immagino una decina di spagnoli...
la domanda mia è.... perchè non fanno modelli ITALIANI.. nuovi di locomotori che ne venderebbero un migliaio in due settimane?
andrebbe fatta una raccolta firme o altro
due mesi fa ho insistito con piko e assieme ad altri li abbiamo convinti a fare il 428 prima e terza serie in ac.. |
andrea s |
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Alberto Pedrini
Italy
11742 Posts |
Posted - 19 July 2024 : 15:41:29
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http://www.marklinfan.net/wish_list.htm
Nel corso degli anni ho inviato suggerimenti caduti nel vuoto, questa pagina non è aggiornata, ma come vedi è fatica sprecata. |
Alberto |
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Alberto Pedrini
Italy
11742 Posts |
Posted - 19 July 2024 : 15:48:54
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| Non che Fleischmann abbia agito diversamente, negli anni 60 hanno fatto la 428 e la vaporiera, poi il nulla, se non c'è un italiano che spinge e ha disegni e i contatti che servono, vedi Faustini, loro non si muovono. Ai tempi solo Stiktoy, l'importatore, avrebbe potuto spingere, a patto di prendersi tutta la produzione in casa... |
Alberto |
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andrea scardilli
Italy
38 Posts |
Posted - 20 July 2024 : 15:23:22
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| Vedendo i gruppi sui social di appassionati marklin ce ne sono molti in italia.. e credo e immagino uscissero modelli marklin fs, andrebbero a ruba, come successo nell ultimo anno per roco e piko |
andrea s |
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robertocamorali
Italy
309 Posts |
Posted - 19 August 2024 : 18:23:27
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Confermo.
Il 428 in alternata di Piko è esaurito, introvabile ovunque in negozio.
E non è che costasse poco....
Non dimentichiamo che esiste Trix, che avrebbe un buon mercato in c.c.
La trasformazione in alternata non credo che alla casa madre costi una follia.
Probabilmente questo scarso interesse è dovuto anche a un fatto di pregiudizio commerciale.
Ma se guardano le vendite dei modelli italiani in c.a. di altre marche dovrebbero ricredersi, anche perchè Marklin ha ora il suo brand in continua, che non aveva tanti anni fa. |
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andrea scardilli
Italy
38 Posts |
Posted - 20 August 2024 : 13:29:45
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quote:
Originally posted by robertocamorali
Confermo.
Il 428 in alternata di Piko è esaurito, introvabile ovunque in negozio.
E non è che costasse poco....
Non dimentichiamo che esiste Trix, che avrebbe un buon mercato in c.c.
La trasformazione in alternata non credo che alla casa madre costi una follia.
Probabilmente questo scarso interesse è dovuto anche a un fatto di pregiudizio commerciale.
Ma se guardano le vendite dei modelli italiani in c.a. di altre marche dovrebbero ricredersi, anche perchè Marklin ha ora il suo brand in continua, che non aveva tanti anni fa.
dopo mie richieste scritte e di altri...
https://youtu.be/pTo03iWx11o |
andrea s |
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Callioni Nicola
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Novità Marklin 2024
