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Piero Chionna
Italy
8804 Posts |
 Posted - 30 March 2026 : 09:11:50
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" D Jug 20215 Donauwörth - Sarajevo "
(Nürnberg) - Donauwörth - Sarajevo
Data di effettuazione 18 Dicembre 1971
Queste composizioni sono state elaborate sulla base delle immagini e delle notizie pubblicate sul forum https://www.drehscheibe-online.de/
Grazie ai Sigg. Georg Sattler, Paul Müller e al Dr. Hans Lamers.
Da https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?017,9982810,page=all
Messaggio del 4 febbraio 2022 scritto da Georg Sattler (Djosh)
Testo e foto:
Paul Müller (Isartalbahner)
Fonte: Dr. Hans Lamers, Wagendezernet BD München
in conclusione troverete le Fotografie e la traduzione automatica del testo originale in lingua tedesca.
BR110 tratta Nürnberg Hbf - München Hbf
Sezione Nürnberg - Donauwörth - Sarajevo
12 carrozze, (6 carrozze riservate ai dipendenti della MAN di Norimberga)
Sezione Donauwörth - Sarajevo
6 carrozze riservate ai dipendenti della MBB Donauwörth
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Piero |
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Piero Chionna
Italy
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Posted - 30 March 2026 : 09:26:41
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BR110 tratta München Hbf - Jesenice
Sezione Donauwörth - Sarajevo
6 carrozze riservate ai dipendenti della MBB Donauwörth
Sezione Nürnberg - Donauwörth - Sarajevo
12 carrozze, di cui 6 carrozze riservate ai dipendenti della MAN di Norimberga
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Piero |
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Piero Chionna
Italy
8804 Posts |
Posted - 30 March 2026 : 09:51:31
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BR110 tratta München Hbf - Jesenice
Sezione Donauwörth - Sarajevo
6 carrozze riservate ai dipendenti della MBB Donauwörth
Sezione Nürnberg - Donauwörth - Sarajevo
12 carrozze, (6 carrozze riservate ai dipendenti della MAN di Norimberga)
Doppia spinta in coda di BR1020 ÖBB sulle rampe al 25 per mille della Ferrovia dei Tauri (Tauernbahn)
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Piero |
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Piero Chionna
Italy
8804 Posts |
Posted - 30 March 2026 : 16:30:40
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Traduzione dal forum Drehscheibe
Scritto da: Djosh
Data: 04.02.22 18:01
Ciao a tutti,
Isartalbahner ha scovato alcune foto su questo interessante argomento:
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Secondo il cartello di destinazione del treno 'D Jug 20215 Donauwörth - Sarajevo' .
Era composto da 18 carrozze a tre assi convertite dalle divisioni ferroviarie di Francoforte ed Essen. Tutte le carrozze erano di tipo B3yge con freni a accoppiamento ravvicinato multistadio e ceppi dei freni in ghisa – questo in base a un accordo tra DB, ÖBB e JZ.
L'intero treno aveva gli stessi cartelli di destinazione, sebbene tecnicamente avesse tre stazioni di partenza.
Norimberga - Donauwörth: 12 carrozze, 6 delle quali erano per i dipendenti della MAN Norimberga.
A Donauwörth, sono salite a bordo le restanti 6 carrozze, queste per i dipendenti della MBB Donauwörth.
Il terzo gruppo di 6 carrozze è stato salito a bordo a Monaco dai dipendenti dello stabilimento BMW, che stavano già aspettando il treno sul binario.
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Testo e foto: Paul Müller (Isartalbahner); Fonte: Dr. Hans Lamers, Caposquadra, Divisione Ferroviaria di Monaco
fOTO 1 DI 3
"1.) Treno in arrivo sul binario 18 con la locomotiva 110 337 di Monaco. A sinistra, sul binario 15, si può vedere la parte anteriore di un treno delle Ferrovie Statali Italiane (FS) in partenza con una piega nelle carrozze.
Anche la sua lunghezza era considerevole; la locomotiva della serie 110 si trovava circa due volte la lunghezza di una locomotiva prima del segnale di partenza.
In precedenza, verso le 15:30, la locomotiva 140 112 di Ratisbona è passata con un convoglio ordinato di carrozze FS, direttamente dietro la locomotiva una carrozza riscaldamento a vapore DB, stazione di origine Hannover.
Sfortunatamente, non è stato fotografato alcun cartello di destinazione del treno, ma in seguito ho appreso dal caposquadra di cosa si trattava:
un treno speciale per le vacanze di Natale da Wolfsburg a Monaco a Bari
per i dipendenti dello stabilimento Volkswagen di Wolfsburg! Sicuramente ha fatto scalo in diverse stazioni in Italia."
FOTO 2 DI 3
"2.) Tuttavia, c'è una foto del cartello di destinazione del treno per Sarajevo."
Foto 3 di 3
"3.) Il treno fu trainato dalla Osterfeld 140 816, che aveva solo due mesi ed era stata accettata il 18 ottobre 1971.
La 140 rimase con il treno fino a Jesenice, con due locomotive I020 che fornivano la spinta sulla ferrovia dei Tauern; c'era parecchia potenza in azione lì..."
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Piero |
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D Jug 20215 Donauwörth - Sarajevo (18/12/1971)
