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Alberto Pedrini
Italy
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Posted - 19 July 2026 : 20:28:22
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Uno dei problemi noti delle loco rivarossi e lima 636 645 ecc è lo scoppio degli ingranaggi calettati sugli assali. Da tempo ho acquistato da un artigiano gli ingranaggi di ricambio fatti in nylon, eterni e quando capita che un modello in scatola da tempo, anche nuovo, messo sui binari resta fermo so cosa fare, con pazienza smonto gli assali, estraggo la ruota isolata, cambio l'ingranaggio e rimonto il tutto. Beh, a quanto pare il problema riguarda anche altri modelli, ieri volevo preparare una scheda per la Bm 4/4

Rivarossi AC digital che pensavo fatta meglio per il mercato svizzero, purtroppo 4 su 4 assali con ingranaggi sbriciolati, stava in scatola del 2012 dopo il set di foto. In settimana vedo se riesco a sistemarla.
Ho quindi rivolto le attenzioni alla Bm 6/6 LS MOdels

comprata nel 2014 e anche lei in scatola dopo le fotografie per i sito, beh, oltre al decoder con funzioni luminose scomparse un problema alla trasmissione più grave. Trasmissione a cardano con motore centrale, uno dei due carrelli va a scatto o si blocca. Aperto il carter gli ingranaggi degli assali visibili sembrano sani, quindi il problema è a monte, probabilmente sul primo ingranaggio mosso dalla vite senza fine in ottone, oppure poco sotto. Un lavoro molto complicato che presuppone avere anche i ricambi disponibili. Sentirò un riparatore se è fattibile, altrimenti la butto nella spazzatura, farò finta di non averla comprata, come è capitato con la Märklin De 6/6 Seetal prima versione, una vera tragedia di accanimento terapeutico inutile. Bene, cioè male, me ne farò una ragione. |
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