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jacopo susini
Italy
609 Posts |
 Posted - 22 November 2014 : 19:07:22
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bellissimo
jacopo |
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Alberto Pedrini
Italy
11209 Posts |
Posted - 22 November 2014 : 20:02:39
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Finalmente riprendi i lavori, l'impressione è ottima.  |
Alberto |
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Piero Chionna
Italy
8344 Posts |
Posted - 22 November 2014 : 23:40:41
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Grazie!
Ho scartato l'ipotesi di un percorso rettilineo e perpendicolare alla linea principale privilegiando un tracciato in curva di ampio raggio realizzato con i binari K flessibili.
Con il binario che esce dal tunnel viene così descritta un'ampia "S" che conduce al piazzale di stazione.
A colpo d'occhio, questa mi è sembrata la soluzione su cui impostare il resto del lavoro, ma siamo solo all'inizio, tutto è allo stato embrionale e quindi suscettibile di variazioni.
Non fate mancare i vostri pareri, sempre utili e graditi.
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Piero |
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albertomocchi
Italy
2564 Posts |
Posted - 23 November 2014 : 11:14:58
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La stazione quindi sarà' parallela ai moduli?
Già cosi da un'ottima impressione #128077;
Alberto
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Piero Chionna
Italy
8344 Posts |
Posted - 23 November 2014 : 11:30:25
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quote:
Originally posted by albertomocchi
La stazione quindi sarà' parallela ai moduli?
Già cosi da un'ottima impressione #128077;
Alberto
No, l'idea è quella di una stazione posta leggermente in diagonale rispetto alla linea principale.
La stazione servirà una piccola località dal tipico aspetto tedesco con case a graticcio.
Mi piacerebbe anche inserire una segheria raccordata alla stazione, ma tutto dipende dalle dimensioni che assumerà l'intera struttura.
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Piero |
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Marino Di fazio
Italy
1393 Posts |
Posted - 23 November 2014 : 11:35:15
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| Ma la linea secondaria non potrebbe avere un collegamento con la stazione di Enrico? mi sembrava di averne già sentito parlare. |
Marino |
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Piero Chionna
Italy
8344 Posts |
Posted - 23 November 2014 : 11:37:19
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Si Marino, il binario di linea esce dal retro del modulo e da quel punto si dovrà trovare una soluzione per raccordarlo al resto del tracciato.
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Piero |
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Marino Di fazio
Italy
1393 Posts |
Posted - 23 November 2014 : 13:38:20
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| Inizialmente potresti pensare di raccordare il binario sul retro con la stazione nascosta in attesa di collegarlo alla stazione di Enrico. |
Marino |
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Piero Chionna
Italy
8344 Posts |
Posted - 23 November 2014 : 15:55:31
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| Si Marino, credo che questa sia la soluzione più semplice, anche se si dovrà recuperare un dislivello di 11 cm. |
Piero |
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albertomocchi
Italy
2564 Posts |
Posted - 23 November 2014 : 18:56:41
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un'elicoidale dovrebbe aiutarti a recuperare il dislivello
Alberto |
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Modulo ponte "Franzbrücke" in vera pietra.
