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 D.445
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Mario Puleo

Italy
1302 Posts

Posted - 18 August 2010 :  10:24:27  Show Profile  Visit Mario Puleo's Homepage  Reply with Quote
Tutto qui, ho solo tagliato le gobbe del carter.

Senza vomere gira senza problemi, per il vomere devo ancora trovare una soluzione semplice.

ciao

Mario
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Mario Puleo

Italy
1302 Posts

Posted - 19 August 2010 :  16:11:30  Show Profile  Visit Mario Puleo's Homepage  Reply with Quote
Luca,
visto che non c'e' il portagancio unificato NEM, come hai fatto a fissare il gancio RTS ?
Grazie


Mario
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Luca Peloso

Italy
1724 Posts

Posted - 19 August 2010 :  20:43:08  Show Profile  Reply with Quote
Nella confezione RR ho trovato un portagangio in cui ho infilato il gangio RTS e ho saldato il filo dal buco superiore non è bellissimo ma è funzionale

Luca
(avana)
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Alberto Pedrini

Italy
11388 Posts

Posted - 05 November 2014 :  23:11:24  Show Profile  Visit Alberto Pedrini's Homepage  Reply with Quote
Ho aggiornato la pagina con la trasformazione di due vecchi modelli che stavano a prendere polvere .
La prima è una 445 Lima serie economica degli anni '80 con motore G su un carrello. Dettagli a parte si comporta egregiamente e installare il pattino standard è facilissimo.
Traina carrozze ACME rosso fegato, la prima è una tipo Y la seconda tipo X.



La seconda loco è ancora una vecchia produzione Rivarossi, le prime predisposte con presa 8 poli. Le luci di testa sono solo bianche.
A lei ho montato un bel gancio realistico in metallo e traina carrozze Vitrains MDVC ottimamente illuminate a led di serie. (sono predisposte in DC, vanno modificati i collegamenti e installato il pattino.

Alberto
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Enrico Gazzola

Italy
646 Posts

Posted - 06 November 2014 :  16:37:12  Show Profile  Reply with Quote
Ciao alberto anche io posseggo lo stesso modello Lima Trasformato AC Digitale,sia in colore verde che nei colori MDVC. Vomere e aggiuntivi di che marca sono e dove si possono trovare per migliorare il modello?
Grazie!

Enrico
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Alberto Pedrini

Italy
11388 Posts

Posted - 06 November 2014 :  18:35:18  Show Profile  Visit Alberto Pedrini's Homepage  Reply with Quote
Quelli che ho montato io sono gli originali inclusi nella scatola.
Temo che tu debba adattare qualcosa preso da altri modelli FS.
Di solito se c'è il vomere ne mettono due aperti e due chiusi e uno avanza sempre. In alternativa ci sono quelli in metallo di Mussinatto che avevo adattato sul 424.
http://www.marklinfan.com/f/topic.asp?TOPIC_ID=87&whichpage=2

Alberto
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Piero Chionna

Italy
8577 Posts

Posted - 17 December 2016 :  18:22:13  Show Profile  Visit Piero Chionna's Homepage  Reply with Quote
Dal modello al reale.

Una delle mie foto degli anni '80 con una D445 che viaggia verso nord sulla tratta Lecce - Bari non ancora elettrificata.
Il convoglio sta per entrare nel curvone in trincea che si trova al culmine del tratto in leggera ascesa che inizia dopo Serranova.


Piero
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Piero Chionna

Italy
8577 Posts

Posted - 21 May 2021 :  13:12:52  Show Profile  Visit Piero Chionna's Homepage  Reply with Quote
La D.443, a sinistra, a confronto con la più moderna D.445 che in questa foto dei primi anni '80 si presenta nella livrea Verde-Isabella e ancora dotata dei vetri frontali curvi di origine.


Piero
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