| T O P I C R E V I E W |
| Gian Michele Sambonet |
Posted - 16 September 2019 : 15:51:08
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| 15 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| Gian Michele Sambonet |
Posted - 10 April 2020 : 10:42:06
Questa foto è stata scattata da Herr Schneeberger in persona (colui che le diede il soprannome di "nonna"), di fronte al vecchio atrio di legno della stazione di Aarburg-Oftringen, prima di prendere sevizio il 24 settembre 1975. (Foto Hans Schneeberger) |
| Gian Michele Sambonet |
Posted - 02 February 2020 : 17:00:46
Domodossola, 24 febbraio 1976. In quell'occasione ci fu uno scambio, la Be 4/6 12339 fu trasferita in Italia per poi essere esposta al Museo della Scienza e della tecnica di Milano dove rimase per alcuni anni, mentre la E 431 037 trifase delle FS fu trasferita in Svizzera per essere esposta al Museo dei trasporti di Lucerna dove rimase fino al 1989.
Entrambe le macchine non più funzionanti furono rimorchiate in Svizzera attraverso il Lötschberg dalla Nonna.
P.S. Non riesco a trovare in rete documentazione della permanenza della Be 4/6 12339 al Museo della Scienza di Milano. Eppure io l'ho vista in due occasioni, una prima volta nel 1976 e a distanza di qualche anno una seconda, dove ricordo che la trovai molto trascurata. Era all'esterno sotto una grande tettoia con altre macchine e carrozze. |
| Gian Michele Sambonet |
Posted - 24 January 2020 : 09:41:31
Officine di Bellinzona, 1940. (Foto: Collezione Franz Eberhard))
La köfferli è stata una frequentatrice abituale delle grandi officine di riparazione, immancabilmente presente in molte immagini che ho avuto modo di visionare (qui due esempi). Ha forse passato più tempo in officina che non al lavoro. Eppure di chilometri ne ha percorsi molti, in particolare nella seconda fase della sua carriera.
Officine di Bellinzona, 1957. (Foto: Karl Stebler)
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| Gian Michele Sambonet |
Posted - 28 October 2019 : 17:04:38
Ne avevo vista un'altra con didascalia ma non riesco più a trovarla. Se ricordo bene, dovrebbe essere dalle parti di Lucerna, con un treno charter nella seconda metà degli anni '70... Su Elekro-Veteranen der SBB ci sono 3 immagini in doppia con la Be 4/6, già locomotiva storica, in testa a treni passeggeri storici proprio in quegli anni. |
| Alberto Pedrini |
Posted - 26 October 2019 : 23:44:12
Trovata senza riferimenti in rete
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| Gian Michele Sambonet |
Posted - 21 September 2019 : 16:28:47
Oggi la "Nonna" (non più funzionante), da quando ha fatto ritorno a Erstfeld nel 1998, viene esibita ad ogni occasione di incontro con gli appassionati, a rimorchio dei Coccodrilli o di altre macchine storiche. (Foto: Georg Trüb) |
| Gian Michele Sambonet |
Posted - 21 September 2019 : 11:43:26
Berna, 19 giugno 1981. Qui si conclude il servizio regolare per la Ce 6/8I, presto raggiungerà nuovamente il Gottardo... (Foto: Jean-Marc Frybourg) |
| Gian Michele Sambonet |
Posted - 21 September 2019 : 10:43:38
Ceduta, non più funzionante, al Museo dei trasporti di Lucerna, vi rimase esposta otto anni, dal 1982 al 1990. (Foto: VHS) |
| Gian Michele Sambonet |
Posted - 21 September 2019 : 09:28:27
Romont 1975. Trasferimento della locomotiva a vapore ex SNCF 141R 1244, acquistata dall'associazione Mikado 1244 di Dürnten. (Foto: Verein Mikado 1244) |
| Gian Michele Sambonet |
Posted - 20 September 2019 : 13:31:28
Wassen, 6 luglio 1981. Per l'ultima volta insieme sul Gottardo com ai vecchi tempi. Il Coccodrillo è il Ce 6/8III 14305, già entrato nel parco locomotive storiche nel 1979. (Foto H. Navé)
Purtroppo non riesco a trovare immagini che le ritraggano al lavoro insieme sul Gottardo, negli anni d'oro. |
| Gian Michele Sambonet |
Posted - 20 September 2019 : 08:50:38
Ancora a Erstfeld sessant'anni dopo, nel novembre 1981. Rimessa a nuovo, ma solo nell'aspetto, e ancora funzionante, insieme alla sorella divenuta ormai locomotiva storica nel 1975. (Foto: SBB Historic) |
| Gian Michele Sambonet |
Posted - 19 September 2019 : 18:50:19
Insieme alle sorelle a Erstfeld nel 1922 (Foto: BBC) |
| Gian Michele Sambonet |
Posted - 19 September 2019 : 18:25:00
In arrivo a Göschenen con nun convoglio tutto suo, nel1921. Negli anni '20 e '30 sul Gottardo, la Ce 6/8I era utilizzata principalmente come rinforzo per i pesanti treni merci in salita. Raramente attraversava la galleria e raggiunta la vetta rientrava sola alla base. Il freno elettrico di recupero era appena sufficiente a rallentare la locomotiva unicamente senza carico. (Foto: BBC) |
| Gian Michele Sambonet |
Posted - 19 September 2019 : 18:21:35
Una bellissima immagine (ormai famosa) della "Nonna" nelle lande basilesi nei primi anni '70. (Foto: Christian Zellweger) |
| Gian Michele Sambonet |
Posted - 18 September 2019 : 17:51:50
Al lavoro negli anni '60. (Foto: Patric Hofmann)
Il libro "Elektro-Veteranen der SBB" contiene alcune belle immagini di questa macchina, ma purtroppo non sono datate. Comunque, dall'aspetto di tutte le veterane presentate nel libro, si deduce che le fotografie sono state scattate negli anni '60 e '70. |
