T O P I C R E V I E W |
Nino Carbone |
Posted - 15 November 2013 : 15:57:11 Clic sull'immagine per la scheda
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10 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
Nino Carbone |
Posted - 17 December 2020 : 12:13:47
- E.428.207 in prossimità di Celle Ligure (SV) con treno turistico Amburgo-Imperia il 13 settembre 1975 -
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- Foto Franco Dell'Amico / da: stagniweb.it -
- Nino -
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Nino Carbone |
Posted - 23 August 2019 : 12:36:16
- Una delle E.428 assegnate al Deposito Locomotive di Bologna per i servizi lungo la direttrice appenninica - (Bologna settembre 1966)
- Sullo sfondo una carrozza della Serie Bz 45100-45248 con carrelli del tipo 27 e livrea castano con il tetto completamente di colore alluminio -
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- Foto Raymond DeGroote Jr. / da: Sui binari dei ricordi / Viaggio in Castano e Isabella / Edizioni ACME -
- Nino -
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Nino Carbone |
Posted - 11 April 2019 : 12:48:08
- Nel 1964 la E.428.152 rimase coinvolta in un incidente fuori Roma a seguito maltempo -
- Foto FS / Collezione Bruno Cividini / da: ilportaledeitreni.it -
- Foto Spartaco Appetiti / Collezione Bruno Cividini / da: ilportaledeitreni.it -
- Nino -
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Nino Carbone |
Posted - 05 April 2019 : 12:27:26
- E.428.12X a Domodossola il 13 dicembre 1983 -
- Foto Jean-Marc Frybourg / da: ilportaledeitreni.it -
- Nino -
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Nino Carbone |
Posted - 05 March 2019 : 13:21:49
- E.428.029 a Milano Centrale con treno merci il 13 marzo 1984 -
- Foto Donato Rossi / da: photorail.it -
- E.428.119 a Venezia il 20 settembre 1982 -
- Foto Jean-Marc Frybourg / da: railpictures.net -
- Nino -
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Nino Carbone |
Posted - 20 December 2018 : 13:19:13
- E.428.237 di Terza Serie in manovra a Domodossola nel 1950 -
- Mancano ancora i corrimano anteriori antinfortunistici / Costruita da Ansaldo (225-242) è assente la chiodatura verticale e i finestrini anteriori hanno la parte alta maggiormente accentuata verso i lati, leggermente diversi dalle E.428 costruite da TIBB (204-244) che avevano minore divergenza verso i lati della finestratura anteriore -
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- Foto Jack Birns / Life Magazine / archiviodelverbanocusioossola.com -
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Nino Carbone |
Posted - 10 December 2018 : 12:29:10 VUOTO |
Nino Carbone |
Posted - 27 January 2017 : 12:01:23
- Particolare del compressore meccanico applicato in origine a tutte le E.428 e soppresso nella seconda metà degli anni Sessanta -
- Foto FS / da: Locomotive elettriche E.428 / Roberto Rolle / edizioni elledi -
- Nino -
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Nino Carbone |
Posted - 08 December 2016 : 23:17:57
- Per le loro dimensioni e la loro massa le E.428 sono state utilizzate spesso per il collaudo di nuovi ponti -
(Collaudo del ponte sul Pescara avvenuto nel 1969)
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- Foto da: fondazionefs.it -
- E.428.014 e E.428.226 a Prato-Tires il 18 febbraio 1994 utilizzate per il collaudo di un ponte presso la lunga e nuova galleria della variante Prato-Tires/Ponte Gardena della linea del Brennero, manovrate da una Diesel D.345 sotto la linea di contatto non ancora alimentata -
- Foto H.Rosenberg / da. iTreni oggi 147 -
- Nino -
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Nino Carbone |
Posted - 30 August 2016 : 18:32:54
- Cabina di guida di una E.428 con cabina semi-aerodinamica, è evidente la scarsa comodità del posto dell’aiuto-macchinista -
- Foto FS / da: Locomotive Elettriche E.428 / Roberto Rolle / edizioni elledi -
- Nino -
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