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 TEE "Lemano"

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T O P I C    R E V I E W
Nino Carbone Posted - 04 April 2014 : 10:56:36
TEE "Lemano"
9   L A T E S T    R E P L I E S    (Newest First)
Nino Carbone Posted - 16 May 2016 : 23:35:20


- Il TEE "Lemano" Milano-Ginevra (ALn 442/448) sulla linea del Sempione in territorio italiano tra Preglia e Varzo
sotto l'alimentazione aerea FFS / Anno 1963 -

(Il tratto Iselle-Domodossola fu elettrificato con l'alimentazione svizzera 15.000 V 16 2/3 Hz nel maggio del 1930, la stazione di Domodossola divenne dal marzo 1947
- con il completamento della tratta Domodossola-Milano a 3.000 V - stazione di confine con doppia alimentazione, italiana e svizzera)






- Foto da: ferrovie.it -


- Nino -
Nino Carbone Posted - 24 November 2015 : 16:18:08


- TEE Lemano / Composizione e periodo -

Clic foto



- Schema da: La leggenda del Trans Europ Express / Maurice Mertens / Jean-Pierre Malaspina / Edizioni ETR Editrice Trasporti -


- Nino -
Alberto Pedrini Posted - 06 October 2015 : 23:56:28
Dal forum drehscheibe on line, la sequenza di cambio trazione a Domodossola nel 1973.







Alberto Pedrini Posted - 06 October 2015 : 23:53:00


Nino Carbone Posted - 03 June 2014 : 20:24:13


- Il TEE "Lemano" a Morges nel 1970.....



..... e nel 1971 -




- Foto da: ferrovie.it -


- Nino -
Nino Carbone Posted - 17 April 2014 : 11:27:22


- TEE "Lemano" a Rivaz nel 1982 -



- Foto Bussi / da: ferrovie.it -


- Nino -
Nino Carbone Posted - 12 April 2014 : 23:43:57


- TEE "Lemano" a Losanna nel 1971 -



- Foto da: ferrovie.it -


- Nino -
Nino Carbone Posted - 04 April 2014 : 16:23:13


Il TEE "Lemano" Milano-Ginevra (Aln 442/448) si appresta ad entrare nella Galleria del Sempione -
(Iselle di Trasquera 1960)



- Foto da: transpressnz.blogspot.it -


- Nino -
Nino Carbone Posted - 04 April 2014 : 10:59:38

- TEE "Lemano" -

Dopo i TEE Milano-Marsiglia, Milano-Lione e Milano-Monaco la rete TEE si completò nel 1958
con il TEE "Lemano" sulla direttrice Milano-Ginevra.

Dal 1 giugno 1958 al 27 maggio 1972 fu effettuato da una sola unità doppia della Breda
(Aln 442/448) che percorreva Milano-Ginevra-Milano in un solo giorno.

Dal 28 maggio 1972 al 22 maggio 1982 il convoglio venne composto da materiale ordinario con carrozze
TEE FS (costruite in Italia e immesse in servizio per la prima volta) e trainato da una locomotiva
E.444 fino a Domodossola e da una Re 4/4 II in livrea TEE fino a Ginevra.

Il 23 maggio 1982 fu sostituito con un InterCity Ginevra-Milano con lo stesso nome.

Dal 12 dicembre 2004 venne trasformato in EuroCity.

- TEE "Lemano" a Saint-Saphorin nel 1973 -




- Foto Rolle / da: ferrovie.it -


- Nino -

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